Publicação: Simulação da suspensão tipo duplo A de um veículo off-road através do histórico de excitação do solo
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Data
2016-01-12
Autores
Orientador
Caporalli Filho, Angelo 
Coorientador
Pós-graduação
Curso de graduação
Engenharia Mecânica - FEG
Título da Revista
ISSN da Revista
Título de Volume
Editor
Universidade Estadual Paulista (Unesp)
Tipo
Trabalho de conclusão de curso
Direito de acesso
Acesso aberto
Resumo
Resumo (inglês)
The search for mechanical components validation methods, employed in product development sector, becomes more avid for less expensive solutions. As a result, programs that can simulate forces acting on a given part through finite element method are gaining more space in the market, once this process consumes less capital when compared to currently-employed empirical validation. This article shows the simulation of an off-road prototype suspension through such technique, using ground excitation history coming from field measurements and also by making use of a specific tool for obtaining dynamic loads from the model in question. The results shown at the end is key for future enhancements aiming mass reduction, for example, that may be executed on the prototype suspension system discussed here
Resumo (português)
A busca por métodos de validação de componentes mecânicos, empregados no setor de desenvolvimento de produtos, mostra-se cada vez mais ávida por soluções mais baratas. Com isso, os programas capazes de simular os esforços atuantes em determinada peça através do método de elementos finitos ganham cada vez mais espaço no mercado, uma vez que tal processo é consumidor de menos capital quando comparado às validações empíricas atualmente empregadas. O presente artigo mostrará a simulação de um conjunto de suspensão de um protótipo off-road através de tal técnica, utilizando um histórico de excitações realizado após mensurações em campo e também fazendo uso de uma ferramenta específica para obtenção de cargas dinâmicas do modelo em questão. O resultado mostrado ao final é fundamental para futuras otimizações, visando redução de massa, por exemplo, que podem vir a ser executadas no sistema de suspensão do protótipo aqui discutido
Descrição
Idioma
Português
Como citar
SILVA, Luís Felipe Santos. Simulação da suspensão tipo duplo A de um veículo off-road através do histórico de excitação do solo. 2015. 78 f. Trabalho de conclusão de curso (Bacharelado - Engenharia Mecânica) - Universidade Estadual Paulista, Faculdade de Engenharia de Guaratinguetá, 2015.
