Análise de barreiras e o modelo de ressonância funcional de acidentes de Erik Hollnagel

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dc.contributor.authorAlmeida, Ildeberto Muniz de [UNESP]
dc.contributor.institutionUniversidade Estadual Paulista (Unesp)
dc.date.accessioned2014-05-20T13:38:16Z
dc.date.available2014-05-20T13:38:16Z
dc.date.issued2008-12-01
dc.description.abstractPartindo de apresentação da proposta de análise de acidentes baseada no modelo sistêmico e não linear de acidentes, dito de ressonância funcional, desenvolvido por Erik Hollnagel, este texto discute críticas às concepções deterministas de acidente e aos modelos lineares de representação desses eventos. Aspectos do modelo de ressonância funcional são usados como eixo definidor de proposta de agenda de discussões a ser desenvolvida pelos interessados no tema da análise de acidentes, destacando-se: a) a defesa do abandono da idéia de causas de acidentes e sua substituição pela de explicação desses eventos; b) apresentação dos conceitos de variabilidade de desempenhos e adaptações locais e a proposta de sua utilização como bases para a identificação de perfis ou aspectos típicos de acidentes. Por fim, discute-se a necessidade de incorporação dos conceitos apresentados no debate sobre novos caminhos para as práticas de análises e de prevenção de acidentes em nosso país.pt
dc.description.abstractStarting from presentation of accident analysis proposals based on systemic and non-linear model of accidents called functional resonance, developed by Erik Hollnagel, this paper discusses criticism of deterministic accident conceptions and linear models representing these events. Aspects of Functional Resonance Accident Model are used as an axis to define an agenda for discussions to be developed by those interested in the accident analysis subject, specifically: a) the need to cease using the idea of accident causes in favor of explaining these events; b) presenting the concepts of performance variability and local adaptations and their utilization as bases to identify patterns of accidents. Finally, it discusses the need to include these concepts in the debate on new practices for accident analysis and prevention in Brazil.en
dc.description.affiliationUnesp Faculdade de Medicina de Botucatu Departamento de Saúde Pública
dc.description.affiliationUnespUnesp Faculdade de Medicina de Botucatu Departamento de Saúde Pública
dc.format.extent17-31
dc.identifierhttp://dx.doi.org/10.1590/S0303-76572008000200003
dc.identifier.citationRevista Brasileira de Saúde Ocupacional. Fundação Jorge Duprat Figueiredo de Segurança e Medicina do Trabalho - FUNDACENTRO, v. 33, n. 118, p. 17-31, 2008.
dc.identifier.doi10.1590/S0303-76572008000200003
dc.identifier.fileS0303-76572008000200003.pdf
dc.identifier.issn0303-7657
dc.identifier.lattes2734132298792788
dc.identifier.scieloS0303-76572008000200003
dc.identifier.urihttp://hdl.handle.net/11449/13274
dc.language.isopor
dc.publisherFundação Jorge Duprat Figueiredo de Segurança e Medicina do Trabalho - FUNDACENTRO
dc.relation.ispartofRevista Brasileira de Saúde Ocupacional
dc.rights.accessRightsAcesso aberto
dc.sourceSciELO
dc.subjectinvestigação de acidentespt
dc.subjectmodelos de acidentespt
dc.subjectprevenção de acidentespt
dc.subjectvariabilidade de desempenhospt
dc.subjectmodelo de ressonância funcional de acidentespt
dc.subjectaccident investigationen
dc.subjectaccident modelsen
dc.subjectaccident preventionen
dc.subjectperformance variabilityen
dc.subjectfunctional resonance accident modelen
dc.titleAnálise de barreiras e o modelo de ressonância funcional de acidentes de Erik Hollnagelpt
dc.title.alternativeBarrier analysis and Hollnagel's functional resonance accident modelen
dc.typeArtigo
unesp.author.lattes2734132298792788
unesp.campusUniversidade Estadual Paulista (Unesp), Faculdade de Medicina, Botucatupt

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