Dissertações - Arquitetura e Urbanismo - FAAC

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Os bens ferroviários nos tombamentos do Estado de São Paulo (1969 - 1984)
(Universidade Estadual Paulista (Unesp), 2016-02-12) Moraes, Ewerton Henrique de [UNESP]; Oliveira, Eduardo Romero de [UNESP]; Universidade Estadual Paulista (Unesp)
Os tombamentos de bens ferroviários no Estado de São Paulo tiveram início com a abertura do processo de tombamento da Estação Ferroviária de Bananal, no final dos anos de 1960. Entre 1969 e 1984, recorte deste estudo, o Conselho de Defesa do Patrimônio Histórico, Arqueológico, Artístico e Turístico (CONDEPHAAT) tombou nove bens de origem ferroviária. Tais proteções, em sua maioria, compreendem apenas o edifício de embarque e desembarque de passageiros. O elevado número de estações reconhecidas no Estado é apontado como uma tendência nostálgica e como um tratamento unitário das partes (RODRIGUES, 1994). Para a autora, não há dúvidas de que são elementos relevantes na composição das memórias, contudo, pouco esclarecedores da importância tecnológica e econômica das ferrovias. A partir dessas considerações, nos interessa saber: quais os argumentos que justificaram as proteções de bens ferroviários no período? Para investigar esse problema, tomaremos como estudo de caso o tombamento do Acervo da Estrada de Ferro Perus-Pirapora. Objetivamos, assim, compreender os argumentos de valoração e os conflitos presentes nesse processo de tombamento. Com isso, visamos contribuir com as reflexões sobre as práticas oficiais de preservação do patrimônio ferroviário no Estado de São Paulo. Dada a ausência de uma política de preservação específica dos bens ferroviários no período, temos a hipótese de que esses bens foram protegidos com base em múltiplas interpretações e valores.
Acessibilidade espacial e inclusão em escolas municipais de educação infantil
(Universidade Estadual Paulista (Unesp), 2016-02-18) Dias, Edmilson Queiroz [UNESP]; Magagnin, Renata Cardoso [UNESP]; Universidade Estadual Paulista (Unesp)
Os edifícios escolares projetados e construídos em períodos anteriores à leis e normas técnicas de acessibilidade podem comprometer o aprendizado e a inclusão dos alunos com algum tipo de necessidade especial nas escolas de educação infantil. Diante desta realidade, esta pesquisa teve como objetivo verificar o grau de inclusão escolar através da análise da acessibilidade espacial em edifícios escolares de ensino infantil do município de Bauru, para alunos com deficiência física e visual. O estudo de caso foi realizado em cinco escolas municipais de ensino infantil, localizadas no município de Bauru, Estado de São Paulo, Brasil. Para esta análise foram utilizados os seguintes métodos: análise da acessibilidade espacial nas edificações através da utilização da técnica de vistoria técnica, cálculo do índice de acessibilidade espacial das escolas; análise dos deslocamentos lineares e utilização dos ambientes através da leitura da planta humanizada e registro fotográfico. Os resultados obtidos nesta pesquisa conduziram às seguintes conclusões: i) as escolas municipais de ensino infantil estão recebendo alunos deficientes (físico, visual, intelectual, etc.); no entanto, nem todos os espaços foram projetados ou adaptados para receber estes alunos; em alguns casos, estas adaptações não contribuem para a efetiva inclusão escolar; e ii) a partir dos problemas elencados nesta pesquisa, o município pode formular e implantar ações a curto, médio e longo prazos para tornar as escolas infantis acessíveis e mais includentes.
Arborização de vias urbanas: potencial de sombreamento das espécies
(Universidade Estadual Paulista (Unesp), 2016-02-19) Silva, Wilton Dias da [UNESP]; Faria, João Roberto Gomes de [UNESP]; Universidade Estadual Paulista (Unesp)
A arborização de vias urbanas pode se constituir num elemento bastante eficaz na amenização de altas temperaturas na camada intraurbana, através de mecanismos de sombreamento e evapotranspiração. Entretanto, entre os variados tipos de espécies arbóreas, quais seriam as mais indicadas para utilização na arborização das vias, a fim de mitigar a temperatura do ar no ambiente urbano? A utilização de ferramentas computacionais é uma alternativa para análise desta questão, tendo em vista que, o uso destes programas auxilia as pesquisas na área de planejamento e avaliação do ambiente construído, por meio da simulação de variados cenários. Um programa bastante utilizado para estudos de interação entre a vegetação e microclimas urbanos é o ENVI-Met, o qual, no entanto, não contém em seu banco de dados, parâmetros relativos a espécies brasileiras, em particular as de cerrado, o que pode gerar cenários microclimáticos incorretos. O objetivo desta pesquisa é propor um método para avaliação do potencial de sombreamento de espécies usadas em arborização de vias urbanas. Para tanto, foram realizados medições de radiação solar incidente sob copas de algumas espécies, usadas no sombreamento de vias urbanas da cidade de Bauru (SP), cujos resultados foram comparados com os parâmetros das mesmas espécies simulados pelo ENVI-Met. A partir do tratamento dos dados foi gerada uma ferramenta, através da qual é possível extrapolar os resultados para escolha de outras espécies. Assim, espera-se que este método contribua para a indicação de espécies que contenham potencial para mitigação da temperatura do ar nos ambientes construídos.
Avaliação da qualidade térmica de espaços de transição do tipo linear externo
(Universidade Estadual Paulista (Unesp), 2016-02-19) David, Priscilla Laceda Duarte [UNESP]; Fontes, Maria Solange Gurgel de Castro [UNESP]; Universidade Estadual Paulista (Unesp)
Essa pesquisa investiga as relações entre a qualidade térmica dos espaços de transição com os seus atributos físicos e condições térmicas do entorno imediato, a partir de levantamentos microclimáticos em oito espaços de transição do tipo linear externo e nos espaços internos e externos a eles associados, em condições de tempo quente. Os espaços escolhidos estão inseridos em um ambiente universitário na cidade de Bauru-SP e, por estarem localizados em edifícios de salas de aula, constituem em importantes ambientes de convívio de estudantes. Para verificar a influência dos atributos projetuais, foram definidos parâmetros de avaliação (intensidade da radiação solar incidente, obstrução do entorno, relação altura (H) e largura (W) e desempenho térmico da cobertura) e indicadores para cada um desses quatro parâmetros (de peso 0,25), distribuídos em um escala semântica variando de 0-péssimo, 0,25-ruim, 0,50-regular, 0,75-bom e 1-ótimo. Assim, foi criada uma metodologia para avaliar a qualidade térmica dos espaços de transição do tipo linear externo, que foi aplicada aos espaços estudados, para identificar quais parâmetros contribuem positiva ou negativamente para a qualidade térmica de cada. Essa metodologia permite elencar os melhores indicadores para uma avaliação positiva para os espaços de transição e os que devem ser evitados. No entanto, a qualidade microclimática dos ambientes externos adjacentes aos de transição são decisivos para uma ótima avaliação térmica. Os resultados evidenciam que a qualidade térmica dos espaços de transição é influenciada por alguns atributos projetuais e também pelas características de obstrução do entorno, além da qualidade microclimática do entorno imediato. A pesquisa também comprovou o papel amenizador microclimático e das condições de conforto térmico, calculados por meio do índice PET e, assim, reforçou resultados obtidos em estudos abordados na revisão bibliográfica. Espera-se que essa pesquisa possa contribuir para subsidiar intervenções projetuais nos espaços avaliados; contribuir para o projeto de novos espaços de transição, além de incentivar o desenvolvimento de estudos similares em outros contextos climáticos e em diferentes condições de tempo.
Habitação social em centros urbanos consolidados: análise dialógica desde o percurso do projeto ao uso social: São Paulo (Brasil) e Roma (Itália)
(Universidade Estadual Paulista (Unesp), 2016-02-22) Martins, Juliana Cavalini [UNESP]; Salcedo, Rosio Fernández Baca [UNESP]; Universidade Estadual Paulista (Unesp)
Os centros urbanos consolidados das metrópoles, em geral, abrigam edificações carregadas de símbolos e significados que configuram a memória coletiva e a identidade dos cidadãos, além de expressarem organizações sociais, econômicas, políticas e culturais. Estes centros urbanos abrigam uma crescente concentração de comércios, serviços e finanças, infraestrutura consolidada e garantia de acesso ao transporte coletivo, em detrimento da função residencial e/ou precariedade habitacional, além de contar com a presença de inúmeros imóveis vazios e/ou subutilizados, os quais têm sido alvo de programas e projetos de intervenção pública nas últimas décadas. O método dialógico tem levado a compreensão e avaliação da arquitetura numa relação cronotópica do texto (objeto de estudo) com seu contexto, nas dimensões tempo-espaço ricoeuriana e articuladas com as três dimensões dialógicas da vida humana (estética, ética e ciência). A Prefeitura de São Paulo (Brasil), nas gestões 2001 a 2004 e 2005 a 2008, através do Programa de Arrendamento Residencial (PAR) reabilitou alguns edifícios na ambiência do centro histórico para habitação de interesse social (HIS) e, dentre esses, está o Edifício Maria Paula. Em Roma (Itália), a Prefeitura, desde 2000, através do Programmi di Recupero Urbano (PRU) requalificou áreas degradadas e reabilitou edifícios para habitação social e, dentre esses, está o Conjunto Residencial San Basilio. Diante dos fatos aludidos, esta pesquisa tem como objetivo avaliar os programas e projetos públicos de habitação social em centros urbanos consolidados: Programa de Arrendamento Residencial em São Paulo, Brasil e o Programmi di Recupero Urbano em Roma, Itália, através dos estudos de caso: Edifício Maria Paula e Conjunto Residencial San Basilio, respectivamente. Metodologia: compreende cinco etapas. A primeira, a abordagem teórica sobre a ambiência do centro histórico e o centro urbano consolidado, arquitetura, habitação, texto, contexto e dialogia. A segunda, o método arquitetura dialógica, com base na fundamentação teórica e filosófica de Bakhtin, Ricoeur e Muntañola, que se inicia pela compreensão do texto arquitetônico, a construção original (configuração), a degradação física do edifício, o projeto de reabilitação (reprefiguração), a construção reabilitada (reconfiguração) e o uso social da habitação (re-refiguração). A terceira, o Programmi di Recupero Urbano (PRU): Conjunto Residencial San Basilio, em Roma - Itália. A quarta, o Programa de Arrendamento Residencial (PAR): Edifício Maria Paula, em São Paulo - Brasil. A quinta, a análise comparativa do PAR: Edifício Maria Paula, em São Paulo e o PRU: Conjunto Residencial San Basilio, em Roma. Resultados: contribuir com estudos sobre habitação social em centros urbanos consolidados; contribuir com estudos sobre arquitetura dialógica e subsidiar, através deste estudo, programas e projetos públicos de habitação social no Brasil.
O saneamento e as águas de Bauru: uma perspectiva histórica (1896 -1940)
(Universidade Estadual Paulista (Unesp), 2016-02-29) Gulinelli, Érica Lemos [UNESP]; Ghirardello, Nilson [UNESP]; Universidade Estadual Paulista (Unesp)
O Saneamento e a questão das águas urbanas são pertinentes e importantes para as cidades na atualidade. Entendendo as origens, problemas e conflitos do passado, pode-se discutir possíveis soluções para as adversidades diárias no momento contemporâneo. Desta forma, muitas poderiam ter sido as perspectivas para analisar o percurso pela história do saneamento da cidade. Contudo, o olhar dado a esta pesquisa parte de um questionamento central: o princípio estruturador para a coleta de referências e informações, como também, serviu de base para análises ao longo do texto. Tal questão pode ser formulada assim: como se deu a trajetória histórica do saneamento na cidade de Bauru atrelada aos aspectos do desenvolvimento econômicos, sociais, políticos e culturais, no período de sua formação urbana até a década de 1940? Percebe-se que o saneamento é visto como medida higienizadora e de embelezamento do ambiente construído, com a finalidade de prevenir doenças e manter a assepsia. A infraestrutura de água e esgoto constituiu-se como um meio de minimizar as questões relacionadas com a higiene urbana da cidade. A literatura que trata a história de sanear a cidade de Bauru é fragmentada e escassa, baseada em relatos de memorialistas. Assim, opta por uma análise integrada dos setores da história urbana, do saneamento e da saúde (por meio de ações sanitárias) com a finalidade de entender sua intrínseca relação com a demanda social, embasando-a em fatos históricos e documentação primária e técnica tais como Atas de Câmara, Códigos de Posturas, outras leis, iconografia e fontes primárias.
Percepção térmica de idosos
(Universidade Estadual Paulista (Unesp), 2016-03-03) Montanheiro, Fabiana Padilha [UNESP]; Faria, João Roberto Gomes de [UNESP]; Universidade Estadual Paulista (Unesp)
No panorama mundial o número de pessoas com 60 anos ou mais vem aumentando rapidamente. A grande maioria dos idosos que vive de forma independente deseja continuar seu estilo de vida atual, e para isso precisa de apoio extra e orientação para envelhecer com bem-estar e saúde. Essas condições incluem a convivência em ambientes agradáveis, inclusive em relação ao conforto térmico. Neste contexto, este trabalho avaliou a sensação térmica de idosos, comparando-a com os resultados do índice PMV (Voto Médio Estimado: Predicted Mean Vote) de Fanger. Foi realizada uma pesquisa exploratória de abordagem qualitativa (questionários) e quantitativa (medições com termômetros de bulbo seco, bulbo úmido e de globo), conforme a norma ISO 7730:2006; 2011, em três instituições que oferecem serviços de atividades específicas para a faixa populacional na cidade de Bauru (SP): o SESI (Serviço Social da Indústria), o SESC (Serviço Social do Comércio) e a AAPIBR (Associação dos aposentados, pensionistas e idosos de Bauru e Região). Os resultados obtidos demonstraram que as sensações térmicas reais (STR) relatadas pelos idosos (sensações subjetivas) são estatisticamente similares às calculadas pela equação do PMV (sensações analíticas) para três faixas desse índice: -1, 0 e 1.
A pedagogia de Rui Barbosa versus a filosofia positivista: uma contribuição à discussão sobre o ensino do desenho no Brasil
(Universidade Estadual Paulista (Unesp), 2016-08-04) Alves, Wilson Barbosa [UNESP]; Amaral, Cláudio Silveira [UNESP]; Universidade Estadual Paulista (Unesp)
A expansão econômica internacional gerada pela Revolução Industrial em países da Europa no século XIX apelava para uma mão de obra cada vez mais qualificada, gerando a necessidade de escolas e de um sistema educacional que atendessem aos interesses sociais nesse período. Os europeus realizavam experiências em educação utilizando como ponto de partida o ensino do desenho como forma de qualificação profissional para o desenvolvimento industrial de seus países. O Brasil, por sua vez, não era um país industrial, servia apenas aos interesses internacionais e como mercado consumidor de produtos industriais fabricados na Europa. Pensavam que o ponto de partida para superar essa realidade seria incentivar a educação industrial popular e romper com a crença de que as atividades manuais eram destinadas aos escravos, o que afastava os homens livres do trabalho manual. Desta forma, serão apresentadas nesta dissertação as primeiras iniciativas do ensino profissional criadas no século XIX com a finalidade de desenvolver uma política economicamente industrial por meio da instrução popular qualificada e igualitária, sendo o ensino do desenho o núcleo dessa instrução. Nesta perspectiva, serão expostas as iniciativas inovadoras do ilustre Rui Barbosa (jurista, político, diplomata, escritor, filólogo, tradutor e orador), que apontava, por meio de sua proposta da reforma do ensino primário, as vantagens que o conhecimento do desenho traria à nossa indústria, entre elas, a valorização das profissões industriais. E por fim, a pesquisa procura resgatar as iniciativas do ensino do desenho no Brasil no século XIX, a partir da hipótese de que houve duas correntes: uma baseada na filosofia do positivismo, encampada pelo Liceu de Artes e Ofícios de São Paulo, e a outra, no ensino intuitivo, seguida pela reforma do ensino primário de Rui Barbosa e pelo Liceu de Artes e Ofícios do Rio de Janeiro. Por meio de uma pesquisa bibliográfica sobre o Liceu de Artes e Ofícios do Rio de Janeiro e dos pareceres de Rui Barbosa, será possível investigar e analisar o conteúdo até então perdido em nossa história referente ao ensino do desenho, possibilitando um olhar mais crítico sobre as práticas pedagógicas de contraposição à filosofia positivista proposta pelo Liceu de Artes e Ofícios de São Paulo.
Segregação e distinção social na arquitetura residencial da região metropolitana de São Paulo: o condomínio clube Auge Home Resort
(Universidade Estadual Paulista (Unesp), 2016-09-06) Mancini, Bruno Fabri [UNESP]; Amaral, Claudio Silveira [UNESP]; Universidade Estadual Paulista (Unesp)
As cidades brasileiras são marcadas por processos de urbanização excludentes e seletivos, em que os contrastes e desigualdades sociais estão presentes de forma marcante na estrutura do espaço urbano e na configuração de sua paisagem. Na região metropolitana de São Paulo, a partir da década de 1970, surge um modelo de empreendimento residencial que se caracteriza pelo isolamento de edifícios em grandes lotes murados e protegidos, servidos de espaços de lazer e serviços habitualmente encontrados na cidade aberta. Com a complexificação recente da questão urbana, em que ricos e pobres muitas vezes ocupam os mesmos espaços, este modelo de empreendimento ganhou espaço e se difundiu a partir de discursos fundamentados na experiência do medo da violência urbana, explicitando os processos históricos de segregação social. Outra dimensão da conformação dos espaços residenciais fechados é a que diz respeito às questões simbólicas expressas através da arquitetura destes empreendimentos, tanto em sua estruturação espacial como em suas opções estilísticas. Neste sentido, o que se pretende é uma análise do fenômeno de difusão do modelo de condomínio fechado tipo clube a partir destas duas óticas complementares, às quais podemos definir a partir dos conceitos de segregação e distinção.
Bangalôs em Bauru: uma nova forma de morar para o século XX
(Universidade Estadual Paulista (Unesp), 2016-09-12) Santos, Karla Di Giacomo Dias Oliveira dos [UNESP]; Ghirardello, Nilson [UNESP]; Universidade Estadual Paulista (Unesp)
A arquitetura eclética destacou-se em cidades do interior paulista devido, principalmente, à presença do café e à riqueza gerada por suas plantações. No entanto, Bauru, não apresentou uma arquitetura eclética expressiva, mas possui, ainda hoje, um número significativo de construções denominadas bangalô, destinadas à classe média, que obedeciam a determinados padrões arquitetônicos, formais, técnicos e construtivos. Mesmo diante de sua quantidade significativa, ainda é pouco estudado pelos especialistas. Assim, este trabalho tem como objetivo distinguir essa habitação como elemento importante no desenvolvimento da arquitetura, reconhecendo-a como parte do contexto histórico da cidade. Para atingir esse objetivo, a pesquisa contará com levantamento bibliográfico voltado à compreensão da evolução da tipologia do Bangalô desde a Índia, sua chegada ao país e a Bauru. Pretende-se, também, caracterizar e analisar detidamente os bangalôs bauruenses, em seus espaços internos, através das plantas arquitetônicas preservadas; verificar as diversas linguagens formais utilizadas como ornamentação, bem como os materiais e técnicas construtivas aplicadas em sua construção. Esses estudos possibilitarão a análise das diferenças entre os bangalôs e as residências ecléticas da época. Deste modo, esta pesquisa detalhará o bangalô no sentido de avaliá-lo como um novo conceito de moradia erguido em Bauru a partir dos anos 1920 até meados do século XX, e que esteve presente e ainda permanece em meio à malha urbana contemporânea da cidade, aguardando o reconhecimento de suas peculiaridades.
Instrumento para avaliar a microacessibilidade do pedestre no entorno de áreas escolares
(Universidade Estadual Paulista (Unesp), 2016-09-14) Prado, Bruna de Brito [UNESP]; Magagnin, Renata Cardoso [UNESP]; Universidade Estadual Paulista (Unesp)
Uma das premissas da mobilidade urbana sustentável está relacionada à adoção e à utilização dos modos de transporte mais sustentáveis; no entanto, para que as pessoas possam obter os benefícios da utilização desses modos, e assim, adotá-los como uma opção de viagem, é necessário que as rotas ou os trajetos escolhidos sejam seguros. Ao observar o espaço destinado ao pedestre, é fácil encontrar diversas situações que podem comprometer sua segurança. Diante do exposto, esta pesquisa teve por objetivo propor um instrumento para avaliar a microacessibilidade de pedestres no entorno de áreas escolares. Este instrumento foi aplicado no município de Bauru (SP), em duas escolas, localizadas em distintas regiões da cidade. Para este estudo, foram considerados público-alvo para a análise, os estudantes usuários do sistema de transporte público da cidade. A metodologia foi composta por: revisão bibliográfica, definição do Índice de Microacessibilidade do Pedestre no entorno de áreas EScolares – IMPES e aplicação do instrumento. Os resultados mostraram que o índice proposto é eficiente para gerar dados numéricos e mapas, que possibilitam realizar um diagnóstico detalhado das faces de quadra no entorno de áreas escolares. O IMPES poderá, futuramente, ser utilizado como ferramenta pelos gestores locais para avaliação e monitoramento da qualidade espacial no entorno de áreas escolares, além de subsidiar a formulação de políticas municipais para tornar o entorno de áreas escolares mais acessível e seguro. Poderá, também, contribuir para aumentar a segurança desses trajetos, assim como gerar mapas de rotas acessíveis para áreas escolares.
Jardins históricos: definições e parâmetros. Os jardins do Oeste Paulista como estudo de caso
(Universidade Estadual Paulista (Unesp), 2016-09-14) Machado, Giovanna Carraro Maia [UNESP]; Enokibara, Marta [UNESP]; Universidade Estadual Paulista (Unesp)
O objetivo desta dissertação é discorrer sobre a definição e os parâmetros que caracterizam um jardim histórico, realizando um percurso histórico das instituições internacionais e nacionais, averiguando como estas elaboraram suas respectivas cartas patrimoniais e documentos que versam sobre o tema. À luz destas discussões, foi possível compreender a definição fornecida pela Carta de Florença (1981) realizada pelo ICOMOS-IFLA, e destacar os 3 parâmetros – autenticidade, integridades e atributos histórico-cultural, compositivo e botânico - que auxiliam na identificação dos jardins como históricos. Com base nessas análises, adotou-se como estudo de caso os jardins levantados junto à pesquisa do Temático FAPESP subtema 3 “Saberes técnicos e teóricos na configuração e reconfiguração das cidades formadas com a abertura de zonas pioneiras no Oeste do Estado de São Paulo”, sobre as cidades formadas com a abertura de zonas pioneiras no oeste do estado de São Paulo, através das linhas ferroviárias – Alta Paulista, Alta Araraquarense, Alta Sorocabana e Noroeste - coordenada pela equipe de professores da Unesp-Bauru. Baseado no conteúdo das pesquisas de Iniciação Científica sobre as praças e jardins do Oeste Paulista, que compreendeu a análise de 64 praças existentes nas 29 cidades, o objetivo específico desta dissertação, foi selecionar 4 exemplares, sendo 1 de cada ramal ferroviário, averiguando se são possuidores dos parâmetros estudados, passíveis assim, de ser indicados como jardins históricos.
Paisagens e muros: um olhar sobre a urbanização fechada na zona sul de Bauru
(Universidade Estadual Paulista (Unesp), 2016-09-14) Rossi, Mariana [UNESP]; Constantino, Norma Regina Truppel [UNESP]; Universidade Estadual Paulista (Unesp)
Diante da observação de novas formas de organização e transformação da paisagem da cidade contemporânea nas últimas décadas, este trabalho propõe um olhar atento a fenômenos recentes que se caracterizam pela dispersão e descontinuidade do tecido urbano, relacionando-se, em geral, a tendências de privatização de atividades e serviços originalmente ligados à esfera pública. Nesse sentido, percebe-se que a proliferação de espaços residenciais de caráter privativo – como condomínios e loteamentos fechados – tem sido um importante agente transformador da paisagem, à medida que aponta para novos valores socioculturais, mudanças na concepção do desenho da cidade e na relação entre seu espaço e os habitantes. Este trabalho toma como estudo de caso uma unidade de paisagem na zona sul do município de Bauru, centro-oeste paulista, onde se vem observando um processo de expansão urbana caracterizada pela implantação de condomínios e loteamentos fechados. Através de uma abordagem que leva em conta a leitura da paisagem como método de investigação, buscou-se a compreensão desse contexto a partir do conjunto de interações entre o território, os aspectos morfológicos e os culturais, partindo da hipótese de que as transformações relacionadas à urbanização fechada no município de Bauru associam-se a um processo de fragmentação da paisagem, caracterizado por fatores como interrupções no traçado urbano, fragmentos de urbanização fechados para o exterior, e surgimento de novos padrões de expressão da diferenciação social na cidade. A complementaridade entre as chaves de leitura da paisagem propostas no trabalho permitiu evidenciar importantes relações entre morfologia e transformações socioculturais, mostrando que, com a urbanização fechada, surgem também novas práticas no que diz respeito ao consumo e ao convívio social na cidade contemporânea, cujas referências extrapolam, cada vez mais, os limites administrativos municipais, mas sim encontram sentido no contexto da internacionalização cultural, conhecida como globalização.
Pátio escolar coberto: a qualidade ambiental, estética e funcional em escolas de educação infantil
(Universidade Estadual Paulista (Unesp), 2016-09-16) Rioli, Thyssie Ortolani [UNESP]; Fontes, Maria Solange Gurgel de Castro [UNESP]; Universidade Estadual Paulista (Unesp)
Os pátios escolares constituem ambientes essenciais para o desenvolvimento das crianças, ao permitir a interação entre elas, o contato com a natureza, a exploração e experimentação, além de poder complementar e renovar as atividades pedagógicas. Esses ambientes de vivência e recreação (cobertos e descobertos), que podem ser cobertos e descobertos, são importantes para a relação ensino e aprendizagem e, portanto, necessitam ter seu espaço físico bem planejado. Nesse contexto, essa pesquisa propõe contribuir para essa questão ao definir um instrumento de avaliação da qualidade de pátios cobertos, o “índice de Avaliação de Pátios Cobertos - IAPC”, que considera parâmetros e indicadores de qualidade ambiental, estética e funcional. A escolha dos parâmetros e indicadores teve como base uma revisão bibliográfica sobre o tema “pátios escolares” e os resultados da aplicação de instrumentos da Avaliação Pós Ocupação – APO (Leitura dos pátios e as built; checklist; observações; walkthrough; mapa cognitivo, poema dos desejos e questionários) em oito escolas de educação infantil na cidade de Pederneiras-SP. A aplicação do IAPC, que considera os pontos de vista do técnico e dos usuários, nessas mesmas escolas, mostrou sua importância em: identificar problemas relacionados a cada parâmetro; que podem subsidiar reformas e/ou ampliações; rever aspectos funcionais do dia a dia; contribuir com um parâmetro quantitativo de comparação entre os diferentes pátios e traçar o perfil da qualidade do pátio coberto na rede municipal de ensino infantil local. Espera-se que a aplicação desse instrumento possa contribuir não apenas para subsidiar intervenções físicas locais, visando à melhoria de qualidade dos pátios escolares, mas para o planejamento e gestão de ambientes similares.
Solo-cimento compactado: proposta de métodos de ensaio para dosagem e caracterização física e mecânica
(Universidade Estadual Paulista (Unesp), 2016-09-16) Pinto, Eduardo da Silva [UNESP]; Faria, Obede Borges [UNESP]; Universidade Estadual Paulista (Unesp)
No presente trabalho são propostos métodos de ensaio para caracterização física e mecânica de solo-cimento compactado. Para que esse objetivo seja alcançado, é proposto um novo modelo de molde, para produção de corpos de prova, tornando os ensaios mais práticos e confiáveis, com intuito de incentivar o uso de técnicas de construção civil que gerem menos impactos ambientais negativos. Além disso, através dos resultados obtidos, pretendeu-se produzir subsídios para futuras discussões com outros pesquisadores, com intuito de que seja feita uma revisão das normas brasileiras de solo-cimento, junto a Associação Brasileira de Normas Técnicas (ABNT). Os resultados obtidos através dos ensaios realizados com o novo molde são promissores no que diz respeito a facilitar o processo de caracterização física e mecânica do material, mantendo um nível de confiabilidade compatível com o obtido através da metodologia atual.
Genocidio velado: trajetória da EFNOB e perspectivas para o patrimônio industrial ferroviário
(Universidade Estadual Paulista (Unesp), 2016-09-29) Castro, Ellen Beatriz Santos Fonseca de [UNESP]; Salcedo, Rosío Fernández Baca [UNESP]; Universidade Estadual Paulista (Unesp)
Os trens são reconhecidos como patrimônio cultural pela população bauruense, e o pátio ferroviário da cidade, tombado pelo CODEPAC e em Estudo de Tombamento pelo CONDEPHAAT (Conselhos municipal e estadual, respectivamente), está sem previsão de políticas, programas ou projetos públicos de salvaguarda de seu patrimônio, com suas edificações degradadas e abandonadas. Apesar dessa situação de descaso, o complexo da Companhia Estrada de Ferro Noroeste do Brasil – CEFNOB (nosso estudo de caso) continua sendo considerado um dos melhores e mais completo exemplar de pátio ferroviário da América Latina. Muitas pesquisas na temática da ferrovia, e da Noroeste em particular, já foram desenvolvidas, entretanto, as diversas informações e resultados produzidos ainda não foram sistematizados, analisados e interpretados conjuntamente. No intuito de começar a se pensar em uma maneira de reintegrar o complexo ferroviário ao cenário urbano, esta pesquisa tem por objetivo testar se o reconhecimento do código genético do patrimônio, a partir de suas articulações socioeconômicas, simbólicas, de identidade e memória, é necessário para intervenção no complexo ferroviário da Estrada de Ferro Noroeste do Brasil (EFNOB); e, propor diretrizes urbanas sustentáveis para sua reintegração ao cenário urbano. A metodologia compreende seis etapas, sendo a primeira uma abordagem teórica sobre o patrimônio industrial ferroviário; sobre lugar, cultura e memória; métodos de intervenção; e, urbanismo ambiental. A segunda etapa apresenta o método, um novo urbanismo que compreende o espaço urbano através da relação cronotopica – ou sociofísica – do contexto com o texto, uma vez que o cronotopo é capaz de analisar a estrutura da configuração de um lugar, e ver como a mesma se modifica através do tempo. Na terceira, é apresentado o Contexto da estrada de ferro no Brasil, incluindo sua importância na evolução urbana e no processo histórico, social e cultural das cidades do interior do país; bem como análise da ideologia aportada, as políticas públicas que possibilitaram sua criação, as que foram responsáveis por sua gradativa substituição, e, finalmente, sobre gestão e gestores do patrimônio nas diversas escalas de governo. Na quarta, o Texto, ou, a própria companhia, e sua relação com a cidade de Bauru, sob análise sociofísica e tempo-espacial. Na quinta, buscamos as correspondências sociosimbólicas articuladas a congruências sociofísicas entre grupos humanos, atividades, cenário e significação, por considerar que através destes se pode compreender os componentes genéticos da lógica do lugar. Finalmente, na sexta etapa serão definidas as diretrizes urbanísticas para salvaguarda e valorização do patrimônio da CEFNOB, e sua reintegração ao contexto urbano.
Isolamento da vicilina do feijão mungo verde (Vigna radiata L.) e estudo de suas atividades hipocolesterolêmica e antimicrobiana
(Universidade Estadual Paulista (Unesp), 2016-09-29) Amaral, Ana Lúcia da Silva [UNESP]; Demonte, Aureluce [UNESP]; Universidade Estadual Paulista (Unesp)
A homologia entre as características estruturais, sequenciais e funcionais da β- conglicinina da soja em relação a outras vicilinas de leguminosas e a ação de seus peptídeos bioativos nos estimulou a investigar a atividade da globulina vicilina (8S) do feijão mungo verde como composto funcional. Objetivo: isolar e caracterizar a globulina 8S do feijão mungo verde e verificar a ação hipocolesterolêmica e antimicrobiana de seus hidrolisados em testes in vitro. Método: a proteína majoritária 8S do feijão mungo verde foi extraída a partir do método de isolamento, em seguida foi parcialmente purificada por cromatografia de permeação molecular, determinada sua massa molecular a partir da eluição em Coluna Sephadex G-200 e suas subunidades foram caracterizadas por SDS Page. A proteína purificada foi submetida à hidrólise enzimática sequencial com pepsina-pancreatina e o hidrolisado obtido caracterizado por permeação molecular e SDS Tricina. Diferentes frações provenientes da eluição do hidrolisado em Sephadex G-25 foram testadas quanto à inibição da HMG CoAr (3 - Hidróxi - 3 - metilglutaril - CoA redutase) e de microrganismos (Escherichia coli ATCC 25922, Staphylococcus aureus ATCC 25923 e Helicobacter pylori ATCC 43504). Resultados: A 8S do feijão mungo verde é composta por polipeptídeos de 26, 29, 48 e 61 kDa e sua massa molecular é de 158,23±10 kDa, características condizentes com as vicilinas de outras leguminosas. As frações obtidas da eluição do hidrolisado em Sepahadex G-25 (10, 12, 14, 22 e 32) mostraram significativa inibição in vitro da atividade da enzima HMG-CoAr comparativamente a drogas de reconhecida ação hipocolesterolêmica (pravastatina), sugerindo participação dessas frações peptídicas na inibição de uma importante etapa da síntese do colesterol. O hidrolisado obtido a partir da hidrólise sequencial com pepsina-pancreatina apresentou atividade antimicrobiana frente aos microrganismos testados, principalmente contra a H. pylori, sendo um promissor avanço na terapia antibacteriana. Ao contrário do ocorrido com o hidrolisado, as frações peptídicas da 8S não apresentaram ação antimicrobiana, o que sugere que este efeito esteja relacionado ao sinergismo decorrente da presença de peptídeos com diferentes massas e características estruturais. Conclusão: Os resultados mostram a eficácia nos métodos de isolamento e caracterização da fração proteica, além do efeito hipocolesterolêmico e antimicrobiano do hidrolisado da 8S do feijão mungo verde, sugerindo a utilização desta proteína como composto funcional.
Espaços verdes urbanos: análise multimétodos para a valorização
(Universidade Estadual Paulista (Unesp), 2017-02-23) Mattos, Karina Andrade [UNESP]; Constantino, Norma Regina Truppel [UNESP]; Universidade Estadual Paulista (Unesp)
A presente pesquisa propõe a análise multimétodos dos espaços verdes urbanos das cidades de Botucatu e Bauru, a fim de valorizá-los. A criação e manutenção de espaços verdes urbanos proporcionam inúmeros benefícios, contudo, tais espaços só se tornam relevantes à vida urbana quando objeto de políticas, programas e projetos públicos bem sucedidos. Nota-se que a partir do final do século XX e início do século XXI, uma consciência em relação à importância desses espaços começou a emergir, tanto por parte da administração pública como da população. No entanto, diante da conjuntura contemporânea baseada na multifuncionalidade dos espaços verdes, na maioria das vezes as ações dos planejadores e administradores não coincidem com as necessidades dos cidadãos. Assim, entender como as diferentes instâncias da sociedade avaliam os benefícios associados a esses espaços, considerando os fatores sociais, culturais, territoriais e políticos do meio, torna-se fundamental para o desenvolvimento e aplicação de estratégias e políticas públicas urbanas participativas e eficientes. Dessa forma, nosso objetivo é verificar se os benefícios dos espaços verdes são igualmente classificados pela população em diferentes áreas urbanas, apresentando divergências ou influências das particularidades locais, e se os benefícios atribuídos pelos cidadãos têm o mesmo valor que os destacados pelas políticas públicas municipais. Para isso, a metodologia adotada inclui diferentes materiais e métodos: pesquisa bibliográfica e documental, estudos de campo, cartografia, entrevistas e o método Best-Worst Scaling (BWS). Os resultados direcionam para três principais constatações: primeiro, que há uma hierarquização dos benefícios dos espaços verdes e que, apesar das diferenças, existe uma semelhança entre a classificação das duas cidades; segundo, que, em Botucatu, a percepção dos cidadãos vai de encontro com as medidas adotadas pela gestão pública municipal; e terceiro, que pesquisas desta natureza são fundamentais para a valorização dos espaços verdes urbanos.
Instrumento para avaliar a acessibilidade espacial na habitação destinada a moradores idosos
(Universidade Estadual Paulista (Unesp), 2017-03-07) Yoshida, Débora Mituuti [UNESP]; Magagnin, Renata Cardoso [UNESP]; Universidade Estadual Paulista (Unesp)
O envelhecimento é caracterizado pela redução e/ou limitação da capacidade cognitiva, visual, tátil e dos reflexos corporais. Esses fatores alteram o modo como os idosos utilizam cada ambiente de sua moradia e podem interferir de maneira direta no desempenho das atividades diárias. Diante dessa realidade, a presente pesquisa tem por objetivo propor um instrumento para avaliar a acessibilidade espacial em habitações destinadas a moradores idosos por meio da definição de indicadores e de um índice que permitem avaliar estes espaços. O instrumento foi aplicado no município de Marília (SP), em três edifícios residenciais localizados na região central da cidade. O público-alvo desse estudo foi o morador idoso com mobilidade reduzida. A metodologia utilizada para essa avaliação foi composta por multimétodos: revisão bibliográfica, entrevistas para identificar o nível de satisfação dos usuários em relação à habitação, definição do índice de Acessibilidade Espacial da Habitação – ACESS-HAB e aplicação do instrumento. Os resultados mostraram que o índice proposto é eficiente para gerar dados numéricos que possibilitam realizar um diagnóstico detalhado dos ambientes externos e internos da habitação. A ferramenta e o Índice ACESS-HAB objetivam contribuir como um instrumento para diagnosticar a acessibilidade e para a formulação de programas, projetos e políticas públicas as quais incorporem a acessibilidade espacial como sendo um fator prioritário para o desenvolvimento de novos edifícios residenciais que possam ser utilizados por idosos.
Instrumento para avaliar a qualidade de sistemas cicloviários
(Universidade Estadual Paulista (Unesp), 2017-09-19) Dias, Vinícius Faria Queiroz [UNESP]; Magagnin, Renata Cardoso [UNESP]; Universidade Estadual Paulista (Unesp)
A bicicleta representa um modo de transporte mais sustentável além de contribuir para a melhoria da mobilidade urbana nas cidades. No entanto, muitos fatores podem influenciar positiva ou negativamente sua utilização, dentre eles destaca-se a qualidade da infraestrutura ofertada. A identificação dos elementos que podem comprometer a qualidade da infraestrutura destinada aos ciclistas permite que os gestores locais possam intervir antecipadamente e, assim, garantir maior segurança e conforto aos usuários. A partir dessa premissa, esta pesquisa tem por objetivo propor um instrumento para avaliar a qualidade de sistemas cicloviários. O instrumento foi aplicado no município de Bauru (SP), em quatro ciclovias e cinco ciclofaixas. A metodologia utilizada consistiu de realização de entrevistas aos usuários, levantamento por meio de auditoria técnica e registro fotográfico, definição do Índice de Qualidade do Sistema Cicloviário – IQSC e aplicação do instrumento. Os resultados evidenciaram que, tanto nas entrevistas quanto na auditoria técnica, aspectos relacionados às características físicas dos sistemas cicloviários foram melhor avaliados. O índice proposto é eficiente, pois permite realizar um diagnóstico de cada ciclovia e ciclofaixa e geral do sistema cicloviário, a partir de dados numéricos e mapas. Esses resultados e a ferramenta proposta podem auxiliar gestores públicos e profissionais da área na avaliação e monitoramento da qualidade da infraestrutura cicloviária, além de subsidiar a formulação de políticas públicas municipais para melhorar esta infraestrutura local, tornando cada percurso mais seguro aos usuários.

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