Análise para implementação de ciclovia na cidade de Echaporã - SP

Carli, João Pedro Lorenceti

Análise para implementação de ciclovia na cidade de Echaporã - SP

Arquivos

carli_jpl_tcc_ilha.pdf (5.98 MB)

Data

2023-05-18

Autores

Carli, João Pedro Lorenceti

Orientador

Brasileiro, Luzenira Alves

Curso de graduação

Engenharia Civil - FEIS

Editor

Universidade Estadual Paulista (Unesp)

Tipo

Trabalho de conclusão de curso

Direito de acesso

Acesso aberto

Resumo

Resumo (português)

Historicamente, o planejamento urbano priorizou o automóvel motorizado e ao redor do mundo, muitos países deram a preferencia por desenvolver suas cidades para os veículos motorizados em detrimento dos outros modos de transporte. Como é possível observar, hoje as cidades enfrentam dificuldades em comportar o alto volume de veículos circulando, causando problemas de congestionamento, aumento no número de acidentes, além dos problemas ambientais causados pelo motor a combustão. Para mudar esse panorama e em busca de um plano de mobilidade mais sustentável, os países vem alterando suas politicas e priorizando os meios de transporte não motorizados em suas ações. Neste contexto, a bicicleta se destaca não só pela sustentabilidade, mas também pela sua eficiência no deslocamento urbano, o seu baixo custo e as vantagens na saúde da população. Neste trabalho iremos explorar os motivos para escolher a bicicleta como meio de transporte, o contexto do uso da bicicleta nas cidades do Brasil, com foco nas cidades pequenas e assim, analisar a viabilidade de se implementar uma estrutura cicloviária na cidade de Echaporã – SP, um município de pequeno porte localizado no interior do estado de São Paulo.

Resumo (inglês)

Historically, urban planning has prioritized the motorized automobile, and around the world, many countries have given preference to developing their cities for motorized vehicles at the expense of other modes of transportation. As we can observe today, cities are facing difficulties in accommodating the high volume of vehicles circulating, causing problems of congestion, an increase in the number of accidents, as well as environmental problems caused by combustion engines. To change this situation and in pursuit of a more sustainable mobility plan, countries have been changing their policies and prioritizing non-motorized means of transportation in their actions. In this context, the bicycle stands out not only for sustainability, but also for its efficiency in urban transportation, its low cost, and the advantages for public health. In this paper, we will explore the reasons for choosing the bicycle as a means of transportation, the context of bicycle use in Brazilian cities, focusing on small cities, and thus analyze the feasibility of implementing a cycling infrastructure in the city of Echaporã - SP, a small municipality located in the interior of the state of São Paulo.