Quantification of parametric uncertainties effects in structural failure criteria

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dc.contributor.advisorSilva, Samuel [UNESP]
dc.contributor.advisorCunha Junior, Americo Barbosa
dc.contributor.authorYanik, Yasar
dc.contributor.institutionUniversidade Estadual Paulista (Unesp)
dc.date.accessioned2019-05-16T11:20:57Z
dc.date.available2019-05-16T11:20:57Z
dc.date.issued2019-02-04
dc.description.abstractCritérios de falhas realizam a predição de circunstâncias nas quais materiais sólidos estão sobre ação de carregamentos externos. As teorias de falhas são conhecidas como diferentes critérios de falhas, como von Mises e Tresca, os quais são os mais famosos para determinados materiais. Além disso, esta dissertação de mestrado pretende mostrar a comparação entre os critérios de falha de Tresca e von Mises, levando em conta incertezas subjacentes nas equações constitutivas e na análise de tensão. Para exemplificar acomparação,algumassimulaçõessãorealizadasusandoumaplacasimples,umproblema de deflexão simples,e a estrutura de um carro do formula SAE. Devido à complexidade deste sistema, diferentes tipos de etapas probabilísticas são utilizadas, como o método de superfície de resposta e a correlação de parâmetros. Os resultados mostram que várias variáveis aleatórias de entrada afetam em maneiras diferentes as variáveis aleatórias de saída e que não há uma diferença grande entre os critérios de falha de von Mises e Tresca quando incertezas são assumidas na formulação para a análise de tensão.pt
dc.description.abstractFailure theory is the investigation of predicting circumstances under which solid materials under the processing of external loads. The theories of failure are known as different failure criteria such as von Mises and Tresca which are the most famous of these for certain materials. Additionally, this master dissertation intends to show a comparison between Tresca and von Mises failure criterions, taking into account the underlying uncertainties in the constitutive equations and stress analysis. In order to exemplify the comparison, some numerical simulations are performed using a simple plate, simple deflection problem and a frame of the formula car. Due to the complexity of frame of the formula car, different kind of probabilistic steps are used as a response surface method and parameters correlation. Results show that several random input variables effect the random output variables in various ways, and there is no such a big difference between the von Mises and Tresca failure criterions when uncertainties are assumed in the formulation for stress analysis.en
dc.description.sponsorshipConselho Nacional de Desenvolvimento Científico e Tecnológico (CNPq)
dc.description.sponsorshipCoordenação de Aperfeiçoamento de Pessoal de Nível Superior (CAPES)
dc.description.sponsorshipIdCAPES: Código de Financiamento 001
dc.identifier.aleph000916544
dc.identifier.capes33004099082P2
dc.identifier.urihttp://hdl.handle.net/11449/182040
dc.language.isoeng
dc.publisherUniversidade Estadual Paulista (Unesp)
dc.rights.accessRightsAcesso aberto
dc.subjectCritérios de falhapt
dc.subjectAnálise de tensãopt
dc.subjectQuantificação de incertezapt
dc.subjectProbabilística paramétricapt
dc.subjectMétodo de Monte-Carlopt
dc.subjectFailure criterionsen
dc.subjectStress analysisen
dc.subjectUncertainty quantificationen
dc.subjectParametric probabilistic approachen
dc.subjectMonte-Carlo methoden
dc.titleQuantification of parametric uncertainties effects in structural failure criteriaen
dc.title.alternativeQuantificação dos efeitos de incertezas nos critérios de falha estruturalpt
dc.typeDissertação de mestrado
unesp.campusUniversidade Estadual Paulista (Unesp), Faculdade de Engenharia, Ilha Solteirapt
unesp.embargoOnlinept
unesp.graduateProgramEngenharia Mecânica - FEISpt
unesp.knowledgeAreaMecânica dos sólidospt
unesp.researchAreaMecânica dos sólidospt

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