Garcia, José Paulo Fernandes [UNESP]Fernandes, Ueslei Barbosa [UNESP]2014-06-112014-06-112013-03-25FERNANDES, Ueslei Barbosa. Controle com Estrutura Variável e Modos Deslizantes Aplicado em Sistema de Suspensão Ativa. 2013. 78 f. Dissertação (mestrado) - Universidade Estadual Paulista Júlio de Mesquita Filho, Faculdade de Engenharia de Ilha Solteira, 2013.http://hdl.handle.net/11449/87150Utilizando as técnicas de Controle com Estrutura Variável e Modos Deslizantes (CEV/MD) é proposta aqui uma aplicação das mesmas em um sistema que representa 1/4 do modelo de Suspensão Ativa de um veículo. Teoria e projeto de preditores contínuo são apresentados com o intuito de obter bom desempenho na presença de atrasos no controle ou atrasos na aquisição de dados do sistema. Com a finalidade de verificar a robustez do CEV/MD é feita uma comparação com o controle LQR (Linear Quadratic Regulator) apresentando os resultados de simulações e implementações em bancada para algumas condições de operação, levando em consideração a presença de incertezas no sistemaUsing the techniques of Control with Variable Structure and Sliding Mode (VSC/SM) is proposed here an implementation in a system that represents 1/4 of the model of an Active Suspension of a vehicle. Theory and design of continuous predictors are presented in order to obtain good performance in the presence of control delays or delays in the data acquisition system. In order to verify the robustness of the VSC/SM a comparison with the LQR control (Linear Quadratic Regulator) in presented good results of simulations and implementations for some operating conditions, taking into account the presence of uncertainties in the system, illustrated the proposed method78 f.porControle automaticoControle por modo deslizanteAutomaçãoAutomatic controlControle com Estrutura Variável e Modos Deslizantes Aplicado em Sistema de Suspensão AtivaDissertação de mestradoAcesso aberto000717189fernandes_ub_me_ilha.pdf33004099080P09302358102678848