Ortigoza, Silvia Aparecida Guarnieri [UNESP]Fonseca, Cristina de Souza [UNESP]2015-03-232015-03-232013FONSECA, Cristina de Souza. Impactos socioespaciais do uso e ocupação do solo urbano na área de entorno do Aeroporto Internacional de São Paulo - Guarulhos - Andre Franco Montoro. 2013. 67 f. Trabalho de conclusão de curso (bacharelado - Geografia) - Universidade Estadual Paulista, Instituto de Geociências e Ciências Exatas, 2013.http://hdl.handle.net/11449/119090The construction of the São Paulo International Airport in Guarulhos recorded significant economic growth for the whole region, especially for services and jobs generated. Despite the importance of its presence in Guarulhos, we note the absence of an articulate and committed planning to urban development of the city, mainly in adjacent areas to this airport system planning. Through this stud, we analyzed primarily the major interferences and modifications afforded by its presence in guarulhense spatiality. We found that the government was, to some extent, tolerant to mounting housing in the surrounding area to the airport, from the moment that allowed the diverse urban land use in the place where it was planned to build such equipment. We further note that the airport is developed autonomously to the municipality in which the investments and related works only aim to meet the needs of the enterpriseA construção do Aeroporto Internacional de São Paulo na cidade de Guarulhos registrou um significativo crescimento econômico para toda a região, sobretudo pelos serviços e empregos gerados. Apesar da importância de sua presença em Guarulhos, notamos a ausência de um planejamento articulado e comprometido com o desenvolvimento urbano da cidade, principalmente nas áreas adjacentes a esse sistema aeroportuário. Por meio deste estudo, analisamos, fundamentalmente, as principais interferências e modificações propiciadas pela sua presença na espacialidade guarulhense. Verificamos que o poder público foi, em certa medida, tolerante à fixação de moradias na área circunvizinha ao aeroporto, a partir do momento que permitiu o uso diversificado do solo urbano no local em que já era prevista a construção desse equipamento. Observamos ainda que o aeroporto se desenvolve de maneira autônoma ao município, no qual os investimentos e obras vinculados visam atender somente as necessidades do empreendimento67 f.porGeografia urbana - São Paulo (SP)AeroportosAeroportos internacionais - Guarulhos (SP)Solo - UsoPlanejamento urbanoAeroportos - Aspectos sociaisTrabalho de conclusão de cursoAcesso aberto000796398000796398.pdf