Gennari, Adilson Marques [UNESP]Ferreira, Lucas Gustavo de Souza [UNESP]2016-04-012016-04-012015-11-27FERREIRA, Lucas Gustavo de Souza. O transporte público no município de Araraquara: origem, crise e as tramas da proposta de privatização da Companhia de Trólebus de Araraquara - C.T.A. 2015. 1 CD-ROM. Trabalho de conclusão de curso (bacharelado - Ciências Econômicas) - Universidade Estadual Paulista Julio de Mesquita Filho, Faculdade de Ciências e Letras (Campus de Araraquara), 2015.http://hdl.handle.net/11449/136544For decades the Companhia Tróleibus de Araraquara was a national reference in public transportion, but in recent years it is in a process of bankruptcy and scrapping, characteristics of privatizing processes that has been occurring worldwide since the rise of neoliberal ideas. This monography is centered on the finance analysis of CTA to investigate what reasons led the public company to come in the current financial scenario, what are the interests that exist to privatize a public company and which consequences the sale of the of public companies have for a country of subordinate capitalism like Brazil. Most Brazilian cities are in an urban collapse due to the lack of public policies for public transportation and bulky incentives for private transportation. Furthermore, this monography aims to contribute for the study of urban mobility and point out if privatization is a way to improve life in the citiesDurante décadas a Companhia Tróleibus de Araraquara foi referência nacional em transporte público, mas nos últimos anos apresenta um processo de falência e sucateamento característicos dos processos privatizantes que ocorrem no mundo todo desde a ascensão do ideário neoliberal. Este trabalho está centrado na análise das finanças da CTA para investigar quais motivos levaram a empresa pública a chegar no atual cenário financeiro, quais os interesses que existem para privatizar uma empresa pública e quais as consequências da venda dessas empresas públicas para um país de capitalismo subalterno como o Brasil. Grande parte das cidades brasileiras vive um colapso urbano devido à falta de políticas públicas de transporte coletivo e incentivos volumosos para o transporte particular, desta forma, esse trabalho pretende contribuir no estudo da mobilidade urbana e apontar se a privatização é um caminho para melhorar a vida nas cidadesporTransportes coletivosTransporte urbanoPrivatizaçãoNeoliberalismoCapitalismoCapitalismTrabalho de conclusão de cursoAcesso aberto000860100http://www.athena.biblioteca.unesp.br/exlibris/bd/capelo/2016-03-15/000860100.pdf8233266194903721