Mapeamento e caracterização das mensagens que exigem ação do piloto ou do técnico de manutenção durante a energização de aeronaves
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Data
2021-11-29
Autores
Chaves, Fabiana Fernandes
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Editor
Universidade Estadual Paulista (Unesp)
Resumo
The aeronautical industry has grown rapidly in the last decades, connecting not only countries, but also people and cultures. In this sector a great challenge is to remain not only efficient, but with the constant technological advancement, increasingly safe. The strict reliability standards from testing to the assembly of the product and the demand for after-sales service guarantee this safety, not only for passengers, but also for the entire crew. This work aims to analyze some failure messages, which are presented on the pilot control screen, detected at the startup of the aircraft that when not corrected, cause maintenance actions performed by highly qualified professionals, generating possible flight delays. The analysis was performed using Python 3, to acquire the necessary information from the aircraft database, and the Microsoft Excel spreadsheet editor, to analyze the frequency of events and classify in descending order the messages with the highest appearances. After this statistical analysis, the most frequent messages are passed to the engineering teams, responsible for each aircraft system, for further studies on the causes of appearance of each message. This procedure allowed a significant reduction of messages, and 85.29% will be sent for testing and software updates.
A indústria aeronáutica cresceu aceleradamente nas últimas décadas, conectando não só países, mas também pessoas e culturas. Neste setor um grande desafio encontrado é manter-se não só eficiente, mas com o constante avanço tecnológico, cada vez mais seguro. Os rígidos padrões de confiabilidade desde os testes até a montagem do produto e a exigência de atendimento pós-venda que garantem esta segurança, não só para os passageiros, mas também a toda tripulação. Este trabalho visa analisar algumas mensagens de falhas, as quais são apresentadas na tela de controle do piloto, detectadas na inicialização da aeronave que quando não corrigidas, ocasionam ações de manutenção realizadas por profissionais altamente qualificados, gerando possíveis atrasos de voos. As analises foram realizadas utilizando Python 3, para aquisição das informações necessárias, a partir da base de dados da aeronave, e o editor de planilhas Microsoft Excel visando à análise de frequência de eventos e classificando de forma decrescente as mensagens com maiores aparições. Após esta análise estatística, as mensagens com maior frequência são passadas para as esquipes de engenharia, responsáveis por cada sistema da aeronave, para estudos aprofundados das causas de aparição de cada mensagem. Tal procedimento permitiu uma redução significativa das mensagens, sendo que 85,29% serão enviadas para testes e atualizações de software.
A indústria aeronáutica cresceu aceleradamente nas últimas décadas, conectando não só países, mas também pessoas e culturas. Neste setor um grande desafio encontrado é manter-se não só eficiente, mas com o constante avanço tecnológico, cada vez mais seguro. Os rígidos padrões de confiabilidade desde os testes até a montagem do produto e a exigência de atendimento pós-venda que garantem esta segurança, não só para os passageiros, mas também a toda tripulação. Este trabalho visa analisar algumas mensagens de falhas, as quais são apresentadas na tela de controle do piloto, detectadas na inicialização da aeronave que quando não corrigidas, ocasionam ações de manutenção realizadas por profissionais altamente qualificados, gerando possíveis atrasos de voos. As analises foram realizadas utilizando Python 3, para aquisição das informações necessárias, a partir da base de dados da aeronave, e o editor de planilhas Microsoft Excel visando à análise de frequência de eventos e classificando de forma decrescente as mensagens com maiores aparições. Após esta análise estatística, as mensagens com maior frequência são passadas para as esquipes de engenharia, responsáveis por cada sistema da aeronave, para estudos aprofundados das causas de aparição de cada mensagem. Tal procedimento permitiu uma redução significativa das mensagens, sendo que 85,29% serão enviadas para testes e atualizações de software.
Descrição
Palavras-chave
Aircraft Industry, Aircraft initialization, Maintenance action, Indústria aeronáutica, Inicialização da aeronave, Ação de manutenção, Aeronaves - Manutenção, Controle de voo