Caracterização microestrutural e mecânica de aços bifásicos de ultra-alta resistência como médio teor de carbono

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dc.contributor.advisorPereira, Marcelo dos Santos [UNESP]
dc.contributor.authorNicoletti, José Claúdio [UNESP]
dc.contributor.institutionUniversidade Estadual Paulista (Unesp)
dc.date.accessioned2014-06-11T19:28:35Z
dc.date.available2014-06-11T19:28:35Z
dc.date.issued2004-12
dc.description.abstractA redução de peso de componentes estruturais usados na fabricação de automóveis tem sido objeto de destaque na pesquisa e no desenvolvimento de novos aços. Isso devido as exigências dos principais mercados mundiais visando redução do consumo de combustíveis, ganho de energia e adequação perante as leis ambientais. Os aços bifásicos estão inseridos neste contexto por apresentarem uma combinação de boa conformabilidade associada a uma elevada resistência mecânica, justificada pela interação sinergística entre as fases ferrita e martensita, presentes na estrutura do material. Neste trabalho foi analisada a possibilidade de aplicação de três aços com médio teor de carbono, normalizados como aços 1045, 4340 e 300M, em substituição aos aços de baixo teor de carbono convencionalmente utilizados, visando a obtenção de aços com microestrutura bifásica de alta resistência. Os materiais foram tratados termicamente em diferentes temperaturas intercríticas (720oC, 740 oC e 760 oC) e por métodos convencionais de têmpera e revenimento. A caracterização mecânica foi realizada através de ensaios de tração, para estabelecer os valores de resistência e alongamento para cada condição de tratamento térmico, enquanto a caracterização microestrutural permitiu a avaliação qualitativa e quantitativa das fases presentes na estrutura. Os aços bifásicos apresentaram altos valores de resistência mecânica (acima de 1500 MPa) sem perda significativa no alongamento, e se mostraram extremamente eficientes para aplicações na fabricação de componentes estruturais usados na indústria automobilística.pt
dc.description.abstractThe reduction of weight of structural components used in the production of automobiles has been considered in the research and development of new steels. The demands of world markets in order to reduce consumption of fuels, due to the restrictions in the environmental laws. The dual-phase steels are inserted in this context for presenting a combination of good conformability associated to a high strength, explained by the interaction between the ferrite and martensite phases, presents in the microstructures. In this work the application of three steels with medium carbon content, or either, normalized as 1045, 4340 and 300M, in substitution to the conventional steels of low carbon steels, was analyzed aiming for the obtaining of high strength steels with dual-phase microestructure. The materials were treated in different intercritical temperatures (720°C, 740 °C and 760 °C) and for conventional methods of hardness and drawing back. The mechanical characterization was performed, using tensile tests to establish the strength values and elongation in each condition of heat treatment, while the microestructural characterization using light microscopy to quantity and quality the present phases in the structure. The results showed that the dual-phase steels presented high resistance values, reaching the higher values of strength without significant loss in the elongation, and they are shown extremely efficient for applications of several structural components used in the automotive industry.en
dc.description.sponsorshipUniversidade Estadual Paulista (UNESP)
dc.format.extent144 f. : il.
dc.identifier.aleph000288865
dc.identifier.capes33004080027P6
dc.identifier.citationNICOLETTI, José Claúdio. Caracterização microestrutural e mecânica de aços bifásicos de ultra-alta resistência como médio teor de carbono. 2004. 144 f. Dissertação (mestrado) - Universidade Estadual Paulista, Faculdade de Engenharia de Guaratinguetá, 2004.
dc.identifier.filenicoletti_jc_me_guara.pdf
dc.identifier.lattes9386730770147178
dc.identifier.lattes6464565985923561
dc.identifier.urihttp://hdl.handle.net/11449/97126
dc.language.isopor
dc.publisherUniversidade Estadual Paulista (Unesp)
dc.rights.accessRightsAcesso aberto
dc.sourceAleph
dc.subjectAção Católica Operária (Brasil)pt
dc.subjectMechanical propertiesen
dc.subjectMicroestructural characterizationen
dc.titleCaracterização microestrutural e mecânica de aços bifásicos de ultra-alta resistência como médio teor de carbonopt
dc.typeDissertação de mestrado
unesp.author.lattes9386730770147178
unesp.author.lattes6464565985923561
unesp.campusUniversidade Estadual Paulista (Unesp), Faculdade de Engenharia, Guaratinguetápt
unesp.graduateProgramEngenharia Mecânica - FEGpt
unesp.knowledgeAreaProjetos e materiaispt

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