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Design of concrete platforms offshore using the three-layer shell theory

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Coorientador

Pós-graduação

Curso de graduação

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Editor

Univ Politecnica Catalunya

Tipo

Trabalho apresentado em evento

Direito de acesso

Acesso abertoAcesso Aberto

Resumo

The concrete offshore platforms, which are subjected a several loading combinations and, thus, requires an analysis more generic possible, can be designed using the concepts adopted to shell elements, but the resistance must be verify in particular cross-sections to shear forces. This work about design of shell elements will be make using the three-layer shell theory. The elements are subject to combined loading of membrane and plate, totalizing eight components of internal forces, which are three membrane forces, three moments (two out-of-plane bending moments and one in-plane, or torsion, moment) and two shear forces. The design method adopted, utilizing the iterative process proposed by Lourenco & Figueiras (1993) obtained from equations of equilibrium developed by Gupta (1896) , will be compared to results of experimentally tested shell elements found in the literature using the program DIANA.

Descrição

Palavras-chave

Idioma

Português

Como citar

Revista Internacional de Metodos Numericos Para Calculo Y Diseno En Ingenieria. Barcelona: Univ Politecnica Catalunya, v. 26, n. 1, p. 15-29, 2010.

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