Aspectos ambientais e socioeconômicos de um monotrilho elétrico para transporte público no eixo Rio-São Paulo
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Date
Authors
Advisor
Trannin, Isabel Cristina de Barros 
Souza, Teófilo Miguel de
Coadvisor
Graduate program
Undergraduate course
Engenharia Civil - feg
Journal Title
Journal ISSN
Volume Title
Publisher
Universidade Estadual Paulista (Unesp)
Type
Undergraduate thesis
Access right
Acesso aberto
Abstract
Abstract (english)
The monorail is a vehicle that presents a single rail, which can run above or below them. The
present work presents a study of the principal environmental aspects of the implementation of
an electric monorail on the right-of-way of Rodovia Presidente Dutra (BR-116), connecting
the cities of São Paulo and Rio de Janeiro. The right-of-way of Rodovia Presidente Dutra,
crosses Vale do Paraíba, a very important region in the Brazilian economic scenario. The study
found that the monorail is a sustainable and viable vehicle from the environmental point of
view, and its installation on the stretch in question would not result in the expropriation of the
population and intervention in vegetated and preserved areas. Besides, in the long run, the
monorail will bring environmental improvements, since it will reduce the emission of
atmospheric pollutants, when compared to the current land and air vehicles that transport cargo
and people in the Rio de Janeiro and São Paulo axis. Currently they emit 0.05% of carbon
dioxide and 0.01% of nitrous oxides, of the total emitted in Brazil, as will be seen at the end
of this project.
Abstract (portuguese)
O monotrilho é um veículo que apresenta um único trilho, podendo circular acima ou abaixo deles. O presente trabalho apresenta um estudo dos principais aspectos ambientais na implantação de um monotrilho elétrico na faixa de servidão da Rodovia Presidente Dutra (BR-116), interligando as cidades de São Paulo e Rio de Janeiro. A faixa de servidão da Rodovia Presidente Dutra, atravessa o Vale do Paraíba, região muito importante no cenário econômico brasileiro. O estudo permitiu constatar que o monotrilho é um veículo sustentável e viável do ponto de vista ambiental, e sua instalação no trecho em questão, não teria como consequência a desapropriação da população e a intervenção em áreas vegetadas e de preservação. Além disso, em longo prazo, o monotrilho trará melhorias ambientais, visto que reduzirá as emissões de poluentes atmosféricos, quando comparado aos modais atuais dos veículos terrestres e aéreos que realizam o transporte de cargas e pessoas no eixo Rio de Janeiro e São Paulo, que atualmente emitem o correspondente a 0,05% do gás carbônico e 0,01% de óxidos nitrosos, dos totais emitidos no Brasil.
Description
Keywords
Mobility, Eletric vehicles, Atmospheric pollutants, Transporte público, Mobilidade, Veículos elétricos, Poluentes atmosféricos, Public transport, Transportes coletivos, Poluentes
Language
Portuguese
