Projeto de fundação em estacas hélice contínua para um edifício residencial de 20 pavimentos na cidade de São José do Rio Preto (SP)
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Data
Autores
Orientador
Coorientador
Pós-graduação
Curso de graduação
Ilha Solteira - FEIS - Engenharia Civil
Título da Revista
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Editor
Universidade Estadual Paulista (Unesp)
Tipo
Trabalho de conclusão de curso
Direito de acesso
Acesso aberto
Resumo
Resumo (português)
O presente trabalho teve como objetivo desenvolver o projeto de fundação profunda para um edifício residencial hipotético de 20 pavimentos localizado no município de São José do Rio Preto, estado de São Paulo, utilizando estacas hélice contínua como solução de fundação. Inicialmente, realizou-se uma revisão bibliográfica sobre fundações profundas, interação solo-estrutura, ensaio de sondagem à percussão (SPT), capacidade de carga e critérios para seleção de fundações. Em seguida, procedeu-se à caracterização geotécnica do terreno por meio da interpretação dos resultados do ensaio SPT, fornecendo os parâmetros necessários ao dimensionamento das estacas. Para a determinação da capacidade de carga foram aplicados os métodos semiempíricos de Aoki e Velloso (1975) e Décourt e Quaresma (1978), permitindo a comparação entre os resultados obtidos e a adoção da alternativa mais segura para o projeto. Posteriormente, realizou-se o dimensionamento das estacas, a definição do número de elementos por pilar, o detalhamento dos blocos de coroamento para diferentes configurações de estaqueamento e o dimensionamento das vigas cinta, em conformidade com as normas técnicas vigentes. Os resultados demonstraram que a utilização de estacas hélice contínua apresentou desempenho satisfatório quanto à capacidade resistente, segurança estrutural e adequação às condições geotécnicas do terreno, evidenciando a viabilidade da solução adotada para edificações de múltiplos pavimentos. Conclui-se que a aplicação dos métodos semiempíricos associados aos dados de sondagem SPT constitui uma ferramenta eficiente para o dimensionamento de fundações profundas, proporcionando confiabilidade ao projeto e contribuindo para a segurança, estabilidade e racionalização das obras de engenharia civil.
Resumo (inglês)
This study aimed to develop the deep foundation design for a hypothetical 20- story residential building located in the city of São José do Rio Preto, São Paulo State, Brazil, using continuous flight auger (CFA) piles as the foundation solution.
Initially, a literature review was conducted on deep foundations, soil-structure interaction, the Standard Penetration Test (SPT), bearing capacity, and foundation selection criteria. Subsequently, the geotechnical characterization of the site was carried out through the interpretation of SPT results, providing the parameters required for pile design. To determine the bearing capacity of the piles, the semi-empirical methods proposed by Aoki and Velloso (1975) and Décourt and Quaresma (1978) were applied, allowing the comparison of the obtained results and the selection of the safest design alternative. Subsequently, the piles were designed, the required number of piles for each column was determined, pile caps were detailed for different pile group configurations, and tie beams were designed in accordance with the applicable technical standards. The results demonstrated that the use of continuous flight auger piles provided satisfactory performance in terms of bearing capacity, structural safety, and suitability to the site's geotechnical conditions, confirming the feasibility of the adopted solution for multi-story buildings. It was concluded that the application of semi-empirical methods combined with SPT data constitutes an efficient approach for the design of deep foundations, ensuring reliability, safety, stability, and optimization of civil engineering projects.
Descrição
Palavras-chave
Idioma
Português
Citação
FERNANDES, Lucca. Projeto de fundação em estacas hélice contínua para um edifício residencial de 20 pavimentos na cidade de São José do Rio Preto (SP). Orientador: Adriano Souza. 2026. Trabalho de conclusão de curso (Graduação em Engenharia Civil) - Universidade Estadual Paulista (UNESP), Faculdade de Engenharia, Ilha Solteira, 2026
