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dc.contributor.advisorSilva, Fernando de Azevedo [UNESP]
dc.contributor.authorCipolla, Gabriel [UNESP]
dc.date.accessioned2016-06-07T17:10:35Z
dc.date.available2016-06-07T17:10:35Z
dc.date.issued2015-09-17
dc.identifier.citationCIPOLLA, Gabriel. Desenvolvimento de uma caixa de redução para veículo Baja SAE. 2015. 56 f. Trabalho de conclusão de curso (Bacharelado - Engenharia Mecânica) - Universidade Estadual Paulista, Faculdade de Engenharia de Guaratinguetá, 2015.
dc.identifier.urihttp://hdl.handle.net/11449/139079
dc.description.abstractA gear Box in a Baja SAE vehicle is required due to the objectives of the SAE competitions, which the vehicles are challenged to pass through different obstacles. A powertrain system has as the main objective the extension of the torque for the traction shaft of the vehicle, when compared to that one available in the engine. The Objective of this thesis is the description of a gear box project for a Baja SAE vehicle of the Piratas do Vale Team of Unesp Guaratinguetá. In the development of the thesis, a flowchart, developed by the team, was used, which includes a theory part and also the choice of shelf components. In this Project, the type of gearbox was chosen, besides the calculation of axles, gears, bearings and sealers, and software simulations were done for the critical parts. The transmission, developed in this thesis, is more complex than the current one used by the team, but the new one shows improvements, as a new reverse gear with high torqueen
dc.description.abstractUma caixa de transmissão se faz necessária em um veículo Baja devido ao objetivo das competições organizadas pela SAE, nas quais os protótipos devem passar por diferentes obstáculos. Um sistema de transmissão tem como principal objetivo a ampliação do torque para o eixo de tração do veículo, quando comparado àquele disponível no eixo de saída do motor. O objetivo deste trabalho é descrever o projeto de uma caixa de redução por engrenagens para aplicação em um protótipo Baja SAE da equipe Piratas do Vale da Unesp de Guaratinguetá. Para a realização do projeto foi utilizado um fluxograma desenvolvido pela equipe, o qual inclui desde a parte teórica, como definição do torque ideal para o veículo até a definição de componentes comerciais. No projeto foram definidos o tipo de caixa escolhida, o dimensionamento de eixos e engrenagens, rolamentos, retentores e simulações computacionais foram feitas para os componentes críticos. A transmissão aqui desenvolvida, se mostra mais complexa, em relação ao projeto, quando comparada com o sistema atual utilizado, porém representa ganhos significativos como a adição de uma marcha reversa com torque elevadopt
dc.format.extent56 f.
dc.language.isopor
dc.publisherUniversidade Estadual Paulista (UNESP)
dc.sourceAleph
dc.subjectVeículos a motorpt
dc.subjectEngrenagenspt
dc.subjectAutomoveis - Projetos e construçãopt
dc.subjectMotor vehiclespt
dc.titleDesenvolvimento de uma caixa de redução para veículo Baja SAEpt
dc.typeTrabalho de conclusão de curso
dc.contributor.institutionUniversidade Estadual Paulista (UNESP)
dc.rights.accessRightsAcesso aberto
unesp.campusUniversidade Estadual Paulista (UNESP), Faculdade de Engenharia, Guaratinguetápt
dc.identifier.aleph000865383
dc.identifier.filehttp://www.athena.biblioteca.unesp.br/exlibris/bd/capelo/2016-05-24/000865383.pdf
dc.identifier.lattes1161800349977394
unesp.undergraduateEngenharia Mecânica - FEGpt
unesp.author.lattes1161800349977394
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