Análise da eficiência aerodinâmica em veículos espaciais: aplicação de métodos semi-empíricos e CFD no estudo de geometrias clássicas e alternativas

Página do item simplificado
dc.contributor.advisorPagani Júnior, Carlos do Carmo [UNESP]
dc.contributor.authorBoni, Gabrieli Istauro
dc.contributor.coadvisorVillas Bôas, Danton José Fortes
dc.date.accessioned2023-11-30T21:08:55Z
dc.date.available2023-11-30T21:08:55Z
dc.date.issued2023-11-24
dc.description.abstractEste trabalho de conclusão de curso tem como objetivo explorar a capacidade dos métodos semi-empíricos e da análise fluidodinâmica computacional (CFD) na obtenção dos coeficientes aerodinâ micos de uma geometria clássica de veículo espacial para número de Mach entre 0,8 e 1,2. Para a análise semi-empírica foram utilizados os programas Missile Datcom e AeroLAB, para a análise CFD foi utilizado o programa ANSYS Fluent em sua versão acadêmica. Diferentes geometrias de coifa como parabólica, LV-Hack e LD-Hack também foram abordadas e a sua eficiência em diminuir a produção de arrasto foi estudada para o mesmo regime de voo da geometria clássica. Os métodos semi-empiricos e a análise CFD apresentaram boas estimativas dos coeficientes aerodinâmicos e mostraram serem relevantes na fase de pré-projeto de veículos espaciais, uma vez que o custo de uso dessas tecnologias é inferior a ensaios em túnel de vento. Observou-se também que a eficiência aerodinâmica das coifas dependia do regime de voo em que atuavam, característica que também é relevante na fase de pré-projeto de veículos espaciais.pt
dc.description.abstractThe aim of this thesis is to investigate the ability of semi-empirical methods and computational fluid dynamics (CFD) analysis to obtain the aerodynamic coefficients of a classical space vehicle geometry for Mach numbers between 0.8 and 1.2. The programs Missile Datcom and AeroLAB were used for the semi-empirical analysis, and the academic version of ANSYS Fluent was used for the CFD analysis. Different nose cone geometries such as parabolic, LV-hack and LD-hack were also considered and their efficiency in reducing drag production was studied for the same flight regime as the classical geometry. Semi-empirical methods and CFD analysis showed good estimates of aerodynamic coefficients and proved to be relevant in the pre-design phase of space vehicles, since the cost of using these technologies is lower than wind tunnel tests. It was also observed that the aerodynamic efficiency of the nose cone depended on the flight regime in which they operated, a characteristic that is also relevant in the pre-design phase of spacecraft.en
dc.identifier.citationBONI, G. I. Análise da eficiência aerodinâmica em veículos espaciais: aplicação de métodos semi-empíricos e CFD no estudo de geometrias clássicas e alternativas. 2023. Trabalho de Conclusão de Curso (Bacharelado em Engenharia Aeronáutica) — Faculdade de Engenharia, Universidade Estadual Paulista "Júlio de Mesquita Filho", São João da Boa Vista, 2023.
dc.identifier.urihttps://hdl.handle.net/11449/251601
dc.language.isopor
dc.publisherUniversidade Estadual Paulista (Unesp)
dc.rights.accessRightsAcesso aberto
dc.subjectAerodinâmicapt
dc.subjectVeículos espaciaispt
dc.subjectFluidodinâmica computacionalpt
dc.titleAnálise da eficiência aerodinâmica em veículos espaciais: aplicação de métodos semi-empíricos e CFD no estudo de geometrias clássicas e alternativaspt
dc.title.alternativeAnalysis of aerodynamic efficiency in space vehicles: application of semi-empirical and CFD in the study of classical and alternative geometriesen
dc.typeTrabalho de conclusão de curso
unesp.campusUniversidade Estadual Paulista (Unesp), Faculdade de Engenharia, São João da Boa Vistapt
unesp.examinationboard.typeBanca pública
unesp.undergraduateSão João da Boa Vista - FESJBV - Engenharia Aeronáuticapt

Arquivos

Pacote Original
Agora exibindo 1 - 1 de 1
Imagem de Miniatura
Nome:
boni_gi_tcc_sjbv.pdf
Tamanho:
4.75 MB
Formato:
Adobe Portable Document Format
Baixar
Licença do Pacote
Agora exibindo 1 - 2 de 2
Nenhuma Miniatura disponível
Nome:
license.txt
Tamanho:
2.44 KB
Formato:
Item-specific license agreed upon to submission
Descrição:
Nenhuma Miniatura disponível
Nome:
boni_gi_autorizacao_sjbv.pdf
Tamanho:
103.19 KB
Formato:
Adobe Portable Document Format
Descrição:

Coleções

Trabalhos de Conclusão de Curso - Engenharia Aeronáutica - São João da Boa Vista