Utilização de simulação a eventos discretos como ferramenta gerencial para auxiliar no planejamento de produção em uma fundição de grande porte
| dc.contributor.advisor | Marins, Fernando Augusto Silva [UNESP] | |
| dc.contributor.advisor | Silva, Aneirson Francisco da [UNESP] | |
| dc.contributor.author | Turner, Breno Zeraik Lima | |
| dc.contributor.institution | Universidade Estadual Paulista (Unesp) | |
| dc.date.accessioned | 2023-05-25T18:33:27Z | |
| dc.date.available | 2023-05-25T18:33:27Z | |
| dc.date.issued | 2023-03-24 | |
| dc.description.abstract | Em um contexto de crescente competitividade, o Planejamento e Controle de Produção vem desempenhando papel fundamental nas corporações e tem sido visto como elemento crítico para o sucesso de qualquer organização. Sobretudo em uma fundição, a tarefa de programar a produção é bastante complexa, dadas as características peculiares de seus processos. Enquanto a fabricação de aço corresponde a um processo em batelada, a produção de moldes opera em um fluxo contínuo. Deste modo, o Planejamento e Controle de Produção, numa fundição, tem o desafio de garantir o sincronismo dessas duas atividades, distintas entre si, mas que operam de forma simultânea. Apesar de existirem trabalhos relacionados à programação de produção em fundições, não foram identificadas, na revisão de literatura, pesquisas que abordaram a utilização de Simulação a Eventos Discretos para auxiliar no planejamento de produção. Nesse sentido, este trabalho mostrou-se inovador ao utilizar Simulação a Eventos Discretos para desenvolver uma ferramenta gerencial, com o objetivo de propor soluções viáveis para diminuir o Work in Progress nos pátios de vazamento, de modo a impedir a ocorrência de bloqueios nas linhas de moldagem. Adotou-se a técnica IDEF-SIM para a modelagem conceitual e um software comercial para construção do modelo computacional. O modelo foi validado estatisticamente por meio de uma técnica para dados normais, e a ferramenta desenvolvida provou-se apropriada para responder questões de planejamento de níveis operacional, tático e estratégico. Diferentes cenários foram experimentados e as respostas das simulações auxiliaram a gerência da empresa em processos de tomada de decisão, de determinação de escalas de trabalho a definição de investimentos em modernização de equipamentos. | pt |
| dc.description.abstract | Under the increasing competitiveness environment, Production Planning and Control has been playing a key role in corporations and has been seen as a critical element for the success of any organization. Especially in a foundry, the task of scheduling is quite complex, given the specific characteristics of its processes. While melting is a batch process, moldmaking is a one-piece flow system. Hence, Production Planning and Control in a foundry has the challenge of guaranteeing the synchronism between these two processes, which are distinct, but operate simultaneously. Although there are researches related to production planning in foundries, studies which addressed the use of Discrete Event Simulation to assist in the production planning task have not been identified. Thus, this piece of research has been proved to be innovative by using Discrete Event Simulation to develop a management tool whose objective is to propose viable solutions to reduce the Work in Progress in the pouring floor in order to prevent the occurrence of blockage in the molding lines. The IDEF-SIM technique has been adopted to develop the conceptual modeling and a commercial software has been used to build the computational model. The model has been statistically validated by means of a technique for normal distributions and the developed tool has been demonstrated to be useful to answer production planning questions at operational, tactical, and strategic levels. Different scenarios have been experimented and the outputs have supported the company management in decision- making processes, from determining work shifts to defining investments in equipment modernization. | en |
| dc.identifier.capes | 33004080052P0 | |
| dc.identifier.uri | http://hdl.handle.net/11449/243689 | |
| dc.language.iso | por | |
| dc.publisher | Universidade Estadual Paulista (Unesp) | |
| dc.rights.accessRights | Acesso aberto | |
| dc.subject | planejamento e controle de produção | pt |
| dc.subject | simulação a eventos discretos | pt |
| dc.subject | IDEF-SIM | pt |
| dc.subject | foundry | en |
| dc.subject | production planning and control | en |
| dc.subject | discrete event simulation | en |
| dc.subject | Planejamento da produção | pt |
| dc.subject | Fundição | pt |
| dc.subject | Métodos de simulação | pt |
| dc.title | Utilização de simulação a eventos discretos como ferramenta gerencial para auxiliar no planejamento de produção em uma fundição de grande porte | pt |
| dc.title.alternative | Application of discrete event simulation as a management tool to assist in production planning in a large foundry | en |
| dc.type | Dissertação de mestrado | |
| dcterms.impact | Primeiramente, destaca-se o avanço tecnológico e a disseminação do conhecimento. Neste trabalho, foi desenvolvida uma ferramenta gerencial por meio de Simulação a Eventos Discretos, e um fluxograma detalhado foi estruturado com todas as etapas necessárias, desde a concepção até a validação estatística. Dessa forma, este trabalho pode ser utilizado como um guia para o desenvolvimento de modelos de Simulação a Eventos Discretos nos mais diversos setores da indústria, assim como no meio acadêmico. Além disso, os resultados desta pesquisa permitiram melhorar a eficiência operacional da empresa estudada, que tem como principal atividade a produção de componentes ferroviários. Isso resultou na redução do custo de seus produtos, impactando positivamente toda a cadeia de suprimentos das companhias de transporte ferroviário, tornando-as mais competitivas. Como resultado, as mercadorias chegam ao consumidor final a preços mais acessíveis. Vale ressaltar que o favorecimento do transporte ferroviário traz um impacto ambiental positivo, pois é considerado uma opção mais amigável ao meio ambiente quando comparado ao transporte rodoviário. Por fim, a empresa estudada, como um dos poucos players no Brasil em seu segmento, enfrenta concorrência global na exportação de componentes ferroviários. Com a melhoria da eficiência operacional, a empresa tem a oportunidade de aumentar sua participação de mercado, o que resulta em geração de empregos e desenvolvimento da economia local, promovendo, assim, o desenvolvimento socioeconômico. | pt |
| dcterms.impact | Firstly, technological advances and the dissemination of knowledge stand out. In this piece of work, a management tool has been developed by means of Discrete Event Simulation, and a detailed flowchart has been structured with all necessary steps, from conception to statistical validation. Thus, this study can be used as a handbook for the development of Discrete Event Simulation models in the most diverse sectors of industry, as well as in academia. Furthermore, the results of this piece of research have improved the operational efficiency of the company studied, which is primarily involved in the production of railcar components. This has resulted in cost reduction of its goods, positively impacting the entire supply chain of railroad companies, making them more competitive. As a result, goods reach the final consumer at more affordable prices. It is noteworthy that favoring rail transport has a positive environmental impact, as it is considered a more environmentally friendly option when compared to road transport. Finally, the company studied, as one of the few players in Brazil in its sector, faces global competition in the export of railcar components. With the improvement in operational efficiency, the company might increase its market share, resulting in job creation and development of the local economy, thus promoting socioeconomic development. | en |
| unesp.campus | Universidade Estadual Paulista (Unesp), Faculdade de Engenharia, Guaratinguetá | pt |
| unesp.embargo | Online | pt |
| unesp.examinationboard.type | Banca pública | pt |
| unesp.graduateProgram | Engenharia de Produção - FEG | pt |
| unesp.knowledgeArea | Gestão e otimização | pt |
| unesp.researchArea | Pesquisa operacional | pt |
Arquivos
Pacote Original
1 - 1 de 1
Carregando...
- Nome:
- turner_bzl_me_guara_sub.pdf
- Tamanho:
- 5.74 MB
- Formato:
- Adobe Portable Document Format
- Descrição:
Licença do Pacote
1 - 1 de 1
Nenhuma Miniatura disponível
- Nome:
- license.txt
- Tamanho:
- 3.04 KB
- Formato:
- Item-specific license agreed upon to submission
- Descrição: