Terra de Doce e Cachaça: os engenhos de açúcar e o mercado interno através da cartografia digital, capitanias de Minas Gerais e São Paulo (1695-1808).

Abstract

Essa dissertação tem o objetivo de discutir o mercado interno no centro-sul com enfoque na produção e comércio de subprodutos da cana-de-açúcar, no período entre o início da mineração e a ruptura dos laços coloniais. Nas capitanias de São Paulo e Minas Gerais ocorreram dois processos distintos da criação e expansão dos engenhos de açúcar. Enquanto em Minas Gerais os engenhos estavam às margens da legalidade e produziam principalmente para o comércio local, em São Paulo a partir de sua restauração em 1748 se teve um incentivo que partiu dos governadores para essa produção com intuito de exportação. Apesar disso, as duas capitanias tiveram um próspero comércio interno com os subprodutos da cana. O uso dos mapas temáticos desenvolvidos a partir de fontes históricas permitiu uma análise de elementos espaciais. Com eles foi possível identificar uma grande distribuição dos engenhos na capitania mineira e uma relação direta entre os caminhos pelos quais eram transportadas as mercadorias e as regiões produtoras. A observação das diferentes quantias produzidas relatadas nas documentações também propiciou a percepção de uma ampla escala de produção. E mesmo com uma predominância do escravismo na produção desses engenhos, também houve engenhos sob a propriedade de agricultores familiares.

This dissertation aims to discuss the domestic market in the centre-south region, focusing on the production and trade of sugarcane byproducts during the period between the beginning of mining and the rupture of colonial ties. In the captaincies of São Paulo and Minas Gerais, two distinct processes of creation and expansion of sugar mills occurred. While in Minas Gerais the mills were outside the legal framework and produced mainly for local trade, in São Paulo, after their restoration in 1748, this production was encouraged by policies for export purposes. Despite this, both captaincies had a prosperous domestic trade in sugarcane byproducts. The use of thematic maps developed from historical sources allowed an analysis of spatial elements. With them, it was possible to identify a large distribution of mills in the captaincy of Minas Gerais and a direct relationship between the routes by which the goods were transported and the producing regions. The observation of the different amounts produced reported in the documentation also provided an insight into a broad scale of production. And even with a predominance of slavery in the production of these mills, there were also mills owned by family farmers.