Estudo da tecnologia relativa à adaptação dual fuel em motores a combustão interna
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Data
Autores
Orientador
Balestieri, Jose Antonio Perrella 
Coorientador
Pós-graduação
Curso de graduação
Engenharia Mecânica - FEG
Título da Revista
ISSN da Revista
Título de Volume
Editor
Universidade Estadual Paulista (Unesp)
Tipo
Trabalho de conclusão de curso
Direito de acesso
Acesso aberto
Resumo
Resumo (português)
Com o maior rigor no controle da emissão de gases poluentes, a indústria automobilística
desenvolveu tecnologias de conversão de motores que utilizam combustíveis líquidos e
gasosos em conjunto. A conversão realizada não necessita de mudanças na estrutura original
do motor e implica em menores custos de investimentos. Por isso, esse trabalho busca
aprofundar o conhecimento envolvendo motores a combustão interna, entendendo seu
funcionamento básico para maior compreensão da adaptação do motor para tecnologia dual
fuel. Para isso, foi realizada uma fundamentação técnica por meio de revisão bibliográfica,
expondo os componentes e suas respectivas funções dentro do sistema bicombustível.
Resumo (inglês)
With the greatest rigor in controlling the emission of polluting gases, the automobile industry
has developed technologies for converting engines that use liquid and gaseous fuels together.
The conversion carried out does not require changes to the original structure of the engine and
implies lower investment costs. Therefore, in this work has been performed a study in order to
deepen the knowledge involving an internal combustion engine, understanding its basic
operation for a better comprehension of the adaptation of the engine to dual fuel technology.
For this, a technical foundation has been made through a bibliographical review, exposing the
components and their respective functions within the dual-fuel system.
Descrição
Palavras-chave
Dual Fuel, Sistema Bicombustível, Motor a Combustão Interna, Tecnologia de Conversão, Motores de combustão interna, Biocombustíveis, Motor diesel
Idioma
Português
