Análise macroeconômica das emissões de de CO2 no transporte aéreo e rodoviário do Brasil: um estudo comparativo
Carregando...
Data
Autores
Orientador
Brasileiro, Luzenira Alves 
Coorientador
Pós-graduação
Curso de graduação
Ilha Solteira - FEIS - Engenharia Civil
Título da Revista
ISSN da Revista
Título de Volume
Editor
Universidade Estadual Paulista (Unesp)
Tipo
Trabalho de conclusão de curso
Direito de acesso
Acesso aberto
Resumo
Resumo (português)
O transporte aéreo e rodoviário possibilita a conexão e desenvolvimento econômico do Brasil. O transporte aéreo por sua vez possibilita viagens de longa distância com rapidez conectando mercadorias e pessoas. Porém o transporte rodoviário fornece uma rede arterial mais abrangente de conexão em nível local e regional permitindo o transporte eficiente para atender às necessidades cotidianas. Ademais, temos que ambos são fontes relativamente significativas de emissões de dióxido de carbono contribuindo para as mudanças climáticas, aquecimento global e gerando impactos econômicos negativos em todo o mundo. Este trabalho busca analisar as emissões de CO2 de ambos os modais, identificar os principais fatores carburadores de emissões e avaliar seus impactos socioeconômicos no Brasil. Além disso, realiza uma comparação quantitativa entre ambos modais, uma análise sobre relações diretas entre emissões e saúde e propõe estratégias de mitigação de poluição. Por fim, esse estudo destaca a importância da mobilidade urbana de forma sustentável para conciliar as necessidades econômicas com a preservação ambiental brasileira e mundial, fornecendo insights relevantes para tomadores de decisão.
Resumo (inglês)
Air and road transportation enable Brazil's connectivity and economic development. Air transport, in particular, facilitates long-distance travel swiftly, connecting goods and people. Conversely, road transport provides a more extensive network at the local and regional levels, ensuring efficient daily transportation needs. Nevertheless, both modes of transportation significantly contribute to carbon dioxide (CO2) emissions, thereby contributing to climate change, global warming, and generating adverse economic impacts worldwide. This dissertation aims to analyze the CO2 emissions from both transportation modes, identify key emission-contributing factors, and assess their socioeconomic impacts in Brazil. Furthermore, it conducts a quantitative comparison between both modalities, an analysis of direct relationships between emissions and health, and proposes strategies for pollution mitigation. Ultimately, this study underscores the importance of sustainable urban mobility in reconciling economic necessities with Brazilian and global environmental preservation, offering valuable insights to decision-makers.
Descrição
Palavras-chave
Emissões de CO2 no transporte aeroviário e rodoviário, Cálculo de emissões de CO2, Impactos socioeconômicos, Mobilidade sustentável, Propostas de mitigação de emissões de CO2, Relação saúde e emissões de CO2, CO2 emissions in air and road transportation, Calculation of CO2 emissions, Sustainable mobility, Proposals for CO2 emissions mitigation, Health and CO2 emissions relationship
Idioma
Português
Citação
ARCO, Vinicius. Análise macroeconômica das emissões de de CO2 no transporte aéreo e rodoviário do Brasil: um estudo comparativo. Orientadora: Luzenira Alves Brasileiro. 2023. 55 f. : il. Trabalho de conclusão de curso (graduação em Engenharia Civil) - Universidade Estadual Paulista, Faculdade de Ilha solteira, 2023. Disponível em: URL. Acesso em: dia, mês e ano
