História ferroviária e pesquisa: a consolidação da temática nas pesquisas de pós-graduação no Brasil (1972-2016)

Abstract

ABSTRACT The main goal of this paper is to broadly present dissertations or theses dedicated to the topic of railways from the creation of postgraduate programs in Brazil until the current days, between 1972 and 2016. Our intention is to problematize the changes and theoretical or methodological tendencies in the various periods stipulated for analysis, thus presenting an overview of these academic works, with an emphasis on the sources and historiographic foundations used, and on the places of production and interpretation/approach of the railway as an object of study. Finally, we discuss whether the railway historical studies actually changed or not throughout the studied period. As sources, we used the dissertations, which were selected after a previous reading; we then chose those that presented methodologies and problematizations regarding History, even if from other areas (CNPq).

RESUMEN El artículo que se presenta tiene por objetivo presentar en líneas generales monografías y tesis doctorales que se dedicaron a la temática del ferrocarril desde la creación de los programas de posgrado hasta los días actuales, entre los años 1972 y 2016. Nuestra intención es problematizar los cambios e influencias teóricas y metodológicas en los diferentes periodos estipulados para el análisis y, por consiguiente, trazar un panorama general de esa producción e interpretación/abordaje del ferrocarril como objeto de investigación. Por último, argumentamos si hubo o no mudanzas reales en los trabajos a lo largo del periodo estudiado. Utilizamos como fuente los trabajos, seleccionándolos después de una lectura previa y escogiendo los que traían metodologías y problematizaciones relacionadas a la Historia, aunque fueran de otras áreas (CNPq).

RESUMO Este artigo tem por objetivo apresentar em linhas gerais dissertações e teses que se dedicaram à temática ferrovia desde a criação dos programas de pós-graduação até os dias atuais, entre os anos de 1972 até 2016. Nosso intuito é problematizar mudanças e influências teóricas e metodológicas nos diversos períodos estipulados para análise e, por conseguinte, traçar um panorama geral dessa produção acadêmica, dando ênfase às fontes e bases historiográficas utilizadas, locais de produção e interpretação/abordagem da ferrovia enquanto objeto. Por fim, dissertarmos se houve ou não mudanças reais nos trabalhos ao longo do período estudado. Utilizamos como fonte as monografias, selecionando-as após uma leitura prévia e escolhendo as que traziam metodologias e problematizações ligadas à História, mesmo que de outras áreas (CNPq).