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Publicação:
Caracterização geofísica de contaminação por hidrocarbonetos em acidente ferroviário no município de Botucatu - SP

dc.contributor.advisorMoreira, César Augusto [UNESP]
dc.contributor.authorCavallari, Fernanda [UNESP]
dc.contributor.institutionUniversidade Estadual Paulista (Unesp)
dc.date.accessioned2017-05-19T12:47:13Z
dc.date.available2017-05-19T12:47:13Z
dc.date.issued2017-03-27
dc.description.abstractO diagnóstico de áreas contaminadas é um procedimento obrigatório ao tratamento e remediação de solo e águas subterrâneas. Contaminantes complexos como hidrocarbonetos passam por transformações físicas e químicas ao longo do tempo de permanência no ambiente geológico, com alterações no grau de dissolução no sistema aquífero. Este trabalho descreve a aplicação de métodos geofísicos integrados com um histórico de dados químicos, numa área contaminada por hidrocarbonetos vazados num acidente ferroviário, em 2005, na zona rural do município de Botucatu (SP). Foram utilizados os métodos geofísicos Eletrorresistividade e Polarização Induzida, por meio de 5 linhas paralelas de tomografia elétrica em arranjo Schlumberger, programadas e posicionadas a partir da interpretação de um histórico de análises geoquímicas do solo e água subterrânea. Os dados de tomografia elétrica permitiram a geração de modelos de inversão 2D e modelos de visualização 3D. De forma geral, o histórico de análises geoquímicas, última atualização em 2007, indica claramente a redução de teores de contaminantes em solo e no aquífero. A análise integrada de dados indica o avançado estado de degradação dos hidrocarbonetos, reconhecido por elevados valores de alta cargabilidade em relação ao padrão natural da área, concomitantemente a zonas de média resistividade. As áreas contaminadas e monitoradas por análise químicas foram caracterizadas por alta cargabilidade e média resistividade, com indícios de neoformação pretérita de sulfetos e condições próximas as do ambiente geológico natural, ou seja, indícios de processo avançado de atenuação natural e quase desaparecimento dos contaminantes.pt
dc.description.abstractThe diagnosis of contaminated areas is a mandatory procedure to treatment and remediation of soil and groundwater. Complex contaminants like hydrocarbons undergo physical and chemical changes along the dwell time in the geological environment, with changes in dissolution and spread in unsaturated and saturated soil aquifer system. This research describes the application of geophysical methods integrated with a history of chemical data in a contaminated area by leaked hydrocarborn in a railway accident, in 2005, at rural area in Botucatu (SP). The geophysical methods Electrical Resistivity and Induced Polarization were used by 5 parallel lines of electrical resistivity tomography in Schlumberger array, programmed and adjusted from a history of chemical analysis of groundwater. The electrical tomography data allowed the generation of 2D inversion models and visualization of 3D models. In general, the history of geochemical analysis, last updated in 2007, clearly indicates a reduction of contaminant levels in soil and in the aquifer. The data integrated analysis indicated the advanced state of degradation of hydrocarbons, recognized by high values of high chargeability in relation to the natural pattern of the area, concomitantly to areas of medium resistivity. The areas contaminated and monitored by chemical analysis were characterized by high chargeability and medium resistivity, with indications of past formation of sulfides and conditions close to the natural geological environment, that is, indications of advanced process of natural attenuation and near disappearance of the contaminants.en
dc.identifier.aleph000886104
dc.identifier.capes33004137036P9
dc.identifier.lattes9086857312391080
dc.identifier.orcid0000-0002-6949-6679
dc.identifier.urihttp://hdl.handle.net/11449/150689
dc.language.isopor
dc.publisherUniversidade Estadual Paulista (Unesp)
dc.rights.accessRightsAcesso aberto
dc.subjectFerroviapt
dc.subjectVazamentopt
dc.subjectCombustíveispt
dc.subjectContaminaçãopt
dc.subjectResistividadept
dc.subjectCargabilidadept
dc.subjectAccidenten
dc.subjectRailwayen
dc.subjectLeakageen
dc.subjectFuelsen
dc.subjectContaminationen
dc.subjectResistivityen
dc.subjectChargeabilityen
dc.titleCaracterização geofísica de contaminação por hidrocarbonetos em acidente ferroviário no município de Botucatu - SPpt
dc.title.alternativeGeophysical characterization of hydrocarbon contamination in a railway accident in municipality of Botucatu (SP)en
dc.typeDissertação de mestrado
dspace.entity.typePublication
unesp.advisor.lattes9086857312391080
unesp.advisor.orcid0000-0002-6949-6679
unesp.campusUniversidade Estadual Paulista (UNESP), Instituto de Geociências e Ciências Exatas, Rio Claropt
unesp.embargoOnlinept
unesp.graduateProgramGeociências e Meio Ambiente - IGCEpt
unesp.knowledgeAreaGeociências e meio ambientept
unesp.researchAreaPlanejamento e Gestão do Meio Físicopt

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