Análise estrutural de compósitos auto-regeneráveis via RTM: delaminação no modo II de abertura da trinca

Abstract

O uso de compósitos tem tido um destaque crescente na indústria, principalmente nas áreas aeronáutica e aeroespacial. Esses materiais possuem diversas vantagens, dentre as quais destacam-se sua alta rigidez e resistência mecânica. Além disso, trata-se de um material muito leve e cujo uso em determinadas peças de aeronaves pode levar a uma sensível redução de peso em componentes, fator tão crítico quanto à redução de custo. Os ensaios experimentais de fadiga em compósitos consomem tempo e dinheiro. Em sua grande maioria, os resultados encontrados na literatura correspondem a um sistema específico de matriz/reforço unidirecional e a extrapolação de dados para outras arquiteturas não é viável. Recentemente, os trabalhos de Cândido e tal.[1], Shiinoetal.[2] e Baereetal.[3] constataram que nos reforços tramados, o acúmulo de resina, a relação da trama/urdume, a interface de encontro de trama, o direcionamento das fibras e a adesão reforço/matriz são fatores responsáveis pelos resultados da tenacidade à fratura crítico (GIIc) bem como pelo comportamento da propagação da trinca, pois podem atuar como barreiras que atrasam, aceleram ou até mudam a direção de propagação da mesma. O objetivo deste estudo é estudar o dano progressivo em tecidos tramados, associando o carregamento aplicado e as falhas observadas.