Aplicação do método de manutenção centrada em confiabilidade no sistema de transmissão de um protótipo Fórmula SAE
dc.contributor.advisor | Bazani, Márcio Antônio [UNESP] | pt |
dc.contributor.author | Barbosa, Matheus Pereira [UNESP] | pt |
dc.date.accessioned | 2024-08-16T15:31:56Z | |
dc.date.available | 2024-08-16T15:31:56Z | |
dc.date.issued | 2024-06-26 | |
dc.description.abstract | Considerando os desafios de custo e disponibilidade enfrentados pela Equipe Fênix Racing de Fórmula SAE devido à natureza da competição e às regras da categoria FSAE a confiabilidade é um dos aspectos. Nesse contexto, a aplicação da Manutenção Centrada na Confiabilidade (MCC) se mostra como uma metodologia crucial para aprimorar a eficácia da manutenção, resultando na redução de custos e minimização dos riscos associados. O presente trabalho, desenvolveu um plano de manutenção para o sistema de transmissão de um veículo Fórmula SAE, aplicando a metodologia da MCC. Visando otimização da manutenção em um ambiente de competição de engenharia automotiva, oferecendo insights valiosos para a elaboração de um plano de manutenção eficaz e eficiente. | pt |
dc.description.abstract | Considering the cost and availability challenges faced by the Fênix Racing Formula SAE Team due to the nature of the competition and the rules of the FSAE category, reliability is one of the aspects. In this context, the application of Reliability Centered Maintenance (RCM) proves to be a crucial methodology to enhance maintenance effectiveness, resulting in cost reduction and risk minimization. This paper will develop a maintenance plan for the transmission system of a Formula SAE vehicle, applying the RCM methodology. Aimed at optimizing maintenance in an automotive engineering competition environment, it offers valuable insights for the development of an effective and efficient maintenance plan. | en |
dc.identifier.citation | BARBOSA, Matheus Pereira. Aplicação do método de manutenção centrada em confiabilidade no sistema de transmissão de um protótipo Fórmula SAE. Orientador: Márcio Antônio Bazani. 2024. 37 f. : il. Trabalho de conclusão de curso (Graduação em Engenharia Mecânica) - Universidade Estadual Paulista (UNESP), Faculdade de Engenharia, Ilha Solteira, 2024. | pt |
dc.identifier.uri | https://hdl.handle.net/11449/257069 | en |
dc.language.iso | por | pt |
dc.publisher | Universidade Estadual Paulista (Unesp) | pt |
dc.rights.accessRights | Acesso aberto | pt |
dc.subject | Manutenção | pt |
dc.subject | Automobilismo | pt |
dc.subject | Confiabilidade | pt |
dc.subject | Maintenance | en |
dc.subject | Reliability | en |
dc.subject | motorsport | en |
dc.title | Aplicação do método de manutenção centrada em confiabilidade no sistema de transmissão de um protótipo Fórmula SAE | pt |
dc.title.alternative | Application of reliability-centered maintenance method in the transmission system of a Formula SAE prototype | en |
dc.type | Trabalho de conclusão de curso | pt |
unesp.campus | Universidade Estadual Paulista (Unesp), Faculdade de Engenharia, Ilha Solteira | pt |
unesp.examinationboard.type | Banca pública | pt |
unesp.undergraduate | Ilha Solteira - FEIS - Engenharia Mecânica | pt |
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