Logística Reversa de Embalagens: uma revisão acerca dos resultados obtidos após sua implementação

Abstract

A partir da Revolução Industrial, com a adoção da mentalidade das matérias-primas e recursos serem abundantes e disponíveis, houve uma descaracterização da preocupação pelos desperdícios gerados e seus ciclos de vida. No Brasil, a partir da adoção da Política Nacional dos Resíduos Sólidos, foi dado um passo importante no que diz respeito à sustentabilidade e reciclagem, uma vez que a logística reversa é incentivada. Pela logística reversa, o produtor é quem deve ser o responsável pela destinação final dos resíduos que são gerados durante o ciclo de vida do produto. Esse processo pode ser implementado a partir dos Acordos Setoriais, regulamentação expedida pelo poder público e os Termos de Compromisso. O presente trabalho visa uma análise bibliográfica acerca dos resultados que já foram obtidos após a instauração do modelo de logística reversa, assim como o de seus principais atuantes na operação, ou seja, o governo; as cooperativas de catadores, uma vez que são fundamentais para a reciclagem dessas embalagens; empresas geradoras de resíduos enquadrados na legislação, e a população. Foi notório que algumas movimentações tenham ocorrido, principalmente por parte do governo e pelo padrão de consumo da população, porém os objetivos iniciais do projeto se perderam. Para que haja sucesso na proposta, se faz necessário um novo alinhamento de valores entre as partes, para assim atingir um desenvolvimento saudável e sustentável.

From the Industrial Revolution, with the adoption of the mentality of raw materials and resources being abundant and available, there was a mischaracterization of the concern for waste generated and its life cycles. In Brazil, with the adoption of the National Solid Waste Policy, an important step was taken with regard to sustainability and recycling, as reverse logistics is encouraged. By reverse logistics, the producer is responsible for the final destination of the waste that is generated during the product's life cycle. This process can be implemented based on the Sectoral Agreements, regulations issued by the public authorities and the Terms of Commitment. The present work aims at a bibliographical analysis about the results that have already been obtained after the establishment of the reverse logistics model, as well as that of its main actors in the operation, that is, the government; collectors' cooperatives, since they are essential for the recycling of these packages; waste generating companies covered by legislation, and the population. It was clear that some changes had taken place, mainly on the part of the government and due to the consumption pattern of the population, but the initial objectives of the project were lost. For the proposal to be successful, a new alignment of values between the parties is necessary, in order to achieve healthy and sustainable development.