Estudo preliminar da preferência de cor para rota e seta de manobra em mapas de sistemas de guia de rota

dc.contributor.authorRamos, Ana Paula Marques [UNESP]
dc.contributor.authorPugliesi, Edmur Azevedo [UNESP]
dc.contributor.authorDecanini, Mônica Modesta Santos [UNESP]
dc.contributor.authorTachibana, Vilma Mayumi [UNESP]
dc.contributor.institutionUniversidade Estadual Paulista (Unesp)
dc.date.accessioned2014-10-01T13:08:55Z
dc.date.available2014-10-01T13:08:55Z
dc.date.issued2014-06-01
dc.description.abstractIn-Car Navigation System and Route Guidance (RGNS), commercial or free, have adopted different graphic designs to maps which support the navigation task. This paper aims at evaluating the driver's subjective preference for colors to represent route and arrow direction in maps for these systems. A total of 54 drivers (27 males and 27 females) participated in an experiment which was performed in a parked vehicle. Two cartographic representations were produced to evaluate the route color and other two for the arrow color. The route was symbolized by black or blue color and the arrow direction by green or red hue. The cartographic representations were presented in a seven-inch navigation monitor. The results indicate that most drivers prefer the navigation route in black color. However, drivers who regularly use navigation systems have presented the tendency to prefer the route in blue hue. The direction arrow in green hue was the mostly preferred by the drivers and there was no significant correlation between different individual characteristics. This study concludes that drivers' preference was influenced by different factors, such as grouping by color, shape and proximity, subjective or conventional association, as well as by the level of contrast among the map features. Evaluating the performance of cartographic representations in route following task is recommended, in order to support the influence of graphic designs to maps in usability of route guidance systems.en
dc.description.abstractOs Sistemas de Navegação e Guia de Rota em Automóvel (SINGRA), comerciais ou gratuitos, vêm adotando diferentes projetos gráficos para os mapas que apoiam a tarefa de navegação. O objetivo deste trabalho é avaliar a preferência de um grupo de motoristas pela cor da rota e da seta de manobra para mapas destes sistemas. Um total de 54 motoristas (27 homens e 27 mulheres) participou de um experimento que ocorreu em um automóvel estacionado. Duas representações cartográficas foram produzidas para avaliar a preferência pela cor da rota, e outras duas representações para avaliar a preferência pela cor da seta de manobra. Para a cor da rota, utilizou-se o preto e o matiz azul, e para a cor da seta, utilizou-se os matizes verde e vermelho. As representações foram exibidas em um monitor de navegação sete polegadas. Os resultados indicam que a maioria dos motoristas prefere a rota em preto. Porém, os motoristas experientes com SINGRA apresentam tendência para a rota no matiz azul. A seta em verde foi preferida pela grande maioria dos motoristas e nenhuma relação foi encontrada com as características individuais. Neste estudo, conclui-se que a preferência dos motoristas foi influenciada por diferentes fatores, tais como agrupamento perceptivo por cor, forma e proximidade, associação subjetiva ou convencional e pelo nível de contraste entre as feições do mapa. Recomenda-se avaliar o desempenho das representações cartográficas na tarefa de manutenção em rota para corroborar a influência do projeto gráfico dos mapas na usabilidade dos sistemas de guia de rota.pt
dc.description.affiliationUniversidade Estadual Paulista Programa de Pós-Graduação em Ciências Cartográficas
dc.description.affiliationUniversidade Estadual Paulista Departamento de Cartografia
dc.description.affiliationUniversidade Estadual Paulista Departamento de Estatística
dc.description.affiliationUnespUniversidade Estadual Paulista Programa de Pós-Graduação em Ciências Cartográficas
dc.description.affiliationUnespUniversidade Estadual Paulista Departamento de Cartografia
dc.description.affiliationUnespUniversidade Estadual Paulista Departamento de Estatística
dc.format.extent317-333
dc.identifierhttp://dx.doi.org/10.1590/S1982-21702014000200019
dc.identifier.citationBoletim de Ciências Geodésicas. Universidade Federal do Paraná, v. 20, n. 2, p. 317-333, 2014.
dc.identifier.doi10.1590/S1982-21702014000200019
dc.identifier.fileS1982-21702014000200006.pdf
dc.identifier.issn1982-2170
dc.identifier.lattes5731530822932916
dc.identifier.lattes2943659125242224
dc.identifier.lattes4922732580207043
dc.identifier.orcid0000-0003-3426-6619
dc.identifier.scieloS1982-21702014000200006
dc.identifier.urihttp://hdl.handle.net/11449/110207
dc.identifier.wosWOS:000337892200006
dc.language.isopor
dc.publisherUniversidade Federal do Paraná
dc.relation.ispartofBoletim de Ciências Geodésicas
dc.rights.accessRightsAcesso aberto
dc.sourceSciELO
dc.subjectSistema de Navegação e Guia de Rotapt
dc.subjectRepresentação Cartográficapt
dc.subjectPreferência Subjetivapt
dc.subjectUsabilidadept
dc.subjectRoute Guidance and Navigation Systemen
dc.subjectCartographic Representationen
dc.subjectSubjective Preferenceen
dc.subjectUsabilityen
dc.titleEstudo preliminar da preferência de cor para rota e seta de manobra em mapas de sistemas de guia de rotapt
dc.title.alternativeColor preference for route and direction arrow in maps of route guidance systemsen
dc.typeArtigo
unesp.author.lattes5731530822932916
unesp.author.lattes2943659125242224
unesp.author.lattes4922732580207043[2]
unesp.author.orcid0000-0003-3426-6619[2]
unesp.campusUniversidade Estadual Paulista (Unesp), Faculdade de Ciências e Tecnologia, Presidente Prudentept

Arquivos

Pacote Original
Agora exibindo 1 - 1 de 1
Carregando...
Imagem de Miniatura
Nome:
S1982-21702014000200006.pdf
Tamanho:
677.69 KB
Formato:
Adobe Portable Document Format