Análise estática do chassi de aço carbono 1020 e alumínio 6061 de um ciclo-riquixá

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dc.contributor.advisorBazani, Marcio Antonio [UNESP]
dc.contributor.authorOliveira, Lucas Fornaziero de
dc.date.accessioned2024-06-13T11:45:16Z
dc.date.available2024-06-13T11:45:16Z
dc.date.issued2024-06-03
dc.description.abstractO trabalho a seguir apresenta uma análise estática mecânica utilizando simulação computacional da “carroagem da alegria”, desenvolvida pelo professor doutor Antonio de Pádua Filho, é representada por um veículo introduzido na Índia na década de 40 conhecido como Ciclo-Riquixá, onde nesta análise utilizaremos o desenho técnico 3D da estrutura e a simulação em malha desenvolvidos através do software Autodesk Invertor 3D®; será apresentado a revisão bibliográfica contendo os modelos matemáticos utilizados para os cálculos do software, como tensão de Von-Mises e Fator de Segurança; é abordado sobre a estrutura física original, os componentes utilizados para sua construção e os materiais usados na simulação numérica, além de alguns detalhes sobre os parâmetros do projeto, como pontos de apoio e forças atuantes, e desenvolvimento de malha; nos resultados é apresentado os valores e métodos obtidos conforme padrão do software, diagramas de força cortante e momento fletor e as análises mecânicas, por exemplo; e por fim, na conclusão é discutido sobre o efeito das forças-peso atuantes na estrutura, a diferença de resultados entre um material e outro, e também é apresentado possiveis melhorias de processo e estrutural para a estrutura e simulação.pt
dc.description.abstractThe following work presents a static mechanical analysis using computer simulation of the “joy wagon”, developed by Professor Antonio de Padua Filho, which is represented by a vehicle introduced in India in the 1940s known as the Ciclo-Riquixá, where in this analysis we will use the 3D technical drawing of the structure and the mesh simulation developed using Autodesk Invertor 3D® software; the bibliographical review containing the mathematical models used for the software calculations, such as Von-Mises stress and Factor of Safety, will be presented; the original physical structure, the components used for its construction and the materials used in the numerical simulation are discussed, as well as some details about the design parameters, such as support points and acting forces, and mesh development; the results show the values and methods obtained according to the software standard, shear force and bending moment diagrams and mechanical analyses, for example; and finally, the conclusion discusses the effect of the weight forces acting on the structure, the difference in results between one material and another, and also presents possible process and structural improvements to the structure and simulation.en
dc.identifier.citationOLIVEIRA, Lucas Fornaziero de. Análise estática do chassi de aço carbono 1020 e alumínio 6061 de um ciclo-riquixá. 2024. 24 f. Trabalho de conclusão de curso (Graduação em Engenharia Mecânica) - Faculdade de Engenharia, Universidade Estadual Paulista - UNESP, Ilha Solteira, 2024.
dc.identifier.urihttps://hdl.handle.net/11449/255964
dc.language.isopor
dc.publisherUniversidade Estadual Paulista (Unesp)
dc.rights.accessRightsAcesso aberto
dc.subjectEstruturapt
dc.subjectChassipt
dc.subjectAnálise estáticapt
dc.subjectSimulaçãopt
dc.subjectElementos finitospt
dc.subjectMateriaispt
dc.subjectStructureen
dc.subjectStatic analysisen
dc.subjectSimulationen
dc.subjectFinite elementsen
dc.subjectMaterialsen
dc.titleAnálise estática do chassi de aço carbono 1020 e alumínio 6061 de um ciclo-riquixá
dc.title.alternativeStatic analysis of the 1020 carbon steel and 6061 aluminum chassis of a cycle rickshawen
dc.typeTrabalho de conclusão de curso
unesp.campusUniversidade Estadual Paulista (Unesp), Faculdade de Engenharia, Ilha Solteira
unesp.examinationboard.typeBanca pública
unesp.undergraduateIlha Solteira - FEIS - Engenharia Mecânica

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