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Análise experimental comparativa de métodos de excitação na resposta dinâmica de coxins de motor automotivo

dc.contributor.advisorMathias, Mauro Hugo [UNESP]
dc.contributor.authorDias, Gabriel Dupont [UNESP]
dc.contributor.committeeMemberFaria Neto, Antônio dos Reis [UNESP]
dc.contributor.committeeMemberTomazini, José Elias [UNESP]
dc.contributor.institutionUniversidade Estadual Paulista (Unesp)
dc.date.accessioned2026-01-09T13:45:36Z
dc.date.issued2025-11-11
dc.description.abstractO presente trabalho compara experimentalmente diferentes conceitos e métodos de excitação aplicados à análise dinâmica de coxins de motor, motivado pelo aumento das exigências associadas a componentes veiculares e aos aspectos de NVH (Noise, Vibration and Harshness). A metodologia compreendeu fundamentação teórica, ensaios experimentais e análise dos resultados, realizados nas instalações da empresa Vibracoustic com seus equipamentos disponíveis, incluindo testes de rigidez dinâmica e funções resposta em frequência (FRFs) por excitação controlada em máquina de ensaios e impacto por martelo, sob diferentes condições de fixação. Os resultados indicaram que, embora os métodos sejam equivalentes em princípio, surgem discrepâncias relacionadas ao setup experimental; a análise comparativa permitiu identificar frequências naturais, avaliar a influência das condições de montagem e estabelecer recomendações para procedimentos de medição mais confiáveis em laboratórios de testept
dc.description.abstractThis study experimentally compares different excitation methods applied to the dynamic analysis of engine mounts, motivated by the increasing performance requirements of automotive components and NVH (Noise, Vibration and Harshness) characteristics. The methodology comprised theoretical background, experimental tests, and results analysis, conducted at Vibracoustic facilities using their available equipment, including dynamic stiffness measurements and frequency response functions (FRFs) obtained through controlled excitation on a test machine and impact hammer tests under different mounting conditions. The results indicate that although the excitation methods are equivalent in principle, discrepancies may arise due to the experimental setup. The comparative analysis enabled the identification of natural frequencies, the assessment of mounting condition influences, and the establishment of recommendations for more reliable measurement procedures in test laboratoriesen
dc.description.sponsorshipIdNão recebi financiamento
dc.identifier.citationDIAS, Gabriel Dupont. Análise experimental comparativa de métodos de excitação na resposta dinâmica de coxins de motor automotivo. Orientador: Mauro Hugo Mathias. 2025. 70 f. Trabalho de Conclusão de Curso (Graduação em Engenharia Mecânica) - Faculdade de Engenharia e Ciências, Universidade Estadual Paulista, Guaratinguetá, 2025.
dc.identifier.urihttps://hdl.handle.net/11449/318239
dc.language.isopor
dc.publisherUniversidade Estadual Paulista (Unesp)
dc.rights.accessRightsAcesso abertopt
dc.subjectCoximpt
dc.subjectFrequência naturalpt
dc.subjectVibraçãopt
dc.subjectFRFpt
dc.subjectNVHpt
dc.subjectAutomóveis - Motorespt
dc.subjectMotores elétricos - Testespt
dc.titleAnálise experimental comparativa de métodos de excitação na resposta dinâmica de coxins de motor automotivopt
dc.title.alternativeComparative experimental analysis of excitation methods in the dynamic response of automotive engine mountsen
dc.typeTrabalho de conclusão de cursopt
dspace.entity.typePublication
relation.isAuthorOfPublication004baeca-6f0c-492e-b2dd-ee1fe6580830
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unesp.campusUniversidade Estadual Paulista (UNESP), Faculdade de Engenharia e Ciências, Guaratinguetápt
unesp.examinationboard.typeBanca públicapt
unesp.undergraduateGuaratinguetá - FEG - Engenharia Mecânicapt

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