Do flâneur parisiense à ralé endividada paulistana: paralelos entre dois cenários da modernização urbana

Abstract

Entender a lógica de produção e exclusão das cidades brasileiras foi o fio condutor do percurso percorrido neste trabalho dentro das ciências sociais e que levaram a produção desta tese. Ao debruçar sobre as mazelas sociais características do cenário urbano brasileiro compreendi que para lançar luz sobre minhas indagações precisaria compreender a gênese do processo de formação do ideário de metrópole moderna. Assim surgiu os objetivos deste trabalho que é o de fazer uma análise sobre as bases de formação dos espaços urbanos modernos, como também, o de indicar os pontos e as formas sobre as quais elas estão presentes dentro da formação da sociedade urbana brasileira. A partir de um levantamento bibliográfico ligado às bases da sociologia e da sociologia urbana realizamos uma análise histórica e sociológica do modelo de intervenção urbana implementada em Paris na segunda metade do século XIX, por Napoleão III e pelo urbanista Haussmann, com o entendimento de que foi essa a experiência que consolidou o modelo de intervenção urbana cuja produção e gestão do espaço urbano tem como base a racionalidade econômica, e que trouxe como características para os espaços urbanos e para as subjetividades modernas a segregação espacial e a figura do flâneur como seu habitante, e que apresenta paralelos nos processos de renovação e constituição urbana até os dias de hoje. Dessa forma, também buscamos, a partir da análise documental dos últimos projetos de renovação propostos para a região central de São Paulo, identificar esses elementos de reprodutibilidade de constituição dos espaços da cidade e de reformulação das subjetividades presentes na região que acarreta não apenas nos problemas sociais já identificados nas cidades brasileiras, mas que visam e introduzem um ideário de sociedade moderna nacional. Identificamos elementos de convergência entre os dois momentos de construção de ideário urbano, como no recorte das cidades em espaços segregados e estratificados e na construção do modelo de subjetividade desejável ao indivíduo moderno, mas que também apresenta novas formulações em termos de construção de espaço e de sujeito quando implementados no cenário latino-americano. Assim, esse processo de modernização da cidade de São Paulo trouxe para o seio da sociedade paulista moderna enclaves segregadores que são habitados por uma nova tipologia de flâneur: a ralé endividada.

To understand the logic of production and exclusion in Brazilian cities was the guiding line of this work path within the Social Sciences and that led to the production of this thesis. When looking at the social problems characteristic of the Brazilian urban scenario, I understood that in order to shed light on my inquiries, I would need to understand the genesis of the formation process of modern metropolis ideals. Thus arose the objectives of this work, which is to make an analysis of the foundations of the modern urban spaces formation, as well as to indicate the points and ways in which they are present within the formation of Brazilian urban society. From a bibliographic survey linked to the bases of sociology and urban sociology, we carried out a historical and sociological analysis of the urban intervention model implemented in Paris in the 19th century second half, by Napoleon III and the urbanist Haussmann, with the understanding that it was this experience that consolidated the urban intervention model in which the urban space production and management are based on economic rationality, and that brought as characteristics to urban spaces and to modern subjectivities the spatial segregation and the figure of the flâneur as its inhabitant, and that it parallel itself in the urban constitution and renovation processes until the present day. Therefore, we also seek, from the documentary analysis of the last renovation projects proposed for the central region of São Paulo, to identify these reproducibility elements of the city spaces constitution and of the subjectivity reformulation present in the region, that not only causes social problems already identified in Brazilian cities, but which aim at and introduce an ideal of modern national society. We identified elements of convergence between the two moments of construction of urban ideals, such as the cutting of cities into segregated and stratified spaces and the construction of the model of subjectivity desirable to the modern individual, but which also presents new formulations in terms of space and subject construction when implemented in the Latin American scenario. Thereby, this process of modernization of the city of São Paulo brought to the core of modern São Paulo society the segregating enclaves that are inhabited by a new typology of flâneur: the indebted ralé.