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Bike-sharing e desigualdades: os casos de São Paulo e do Rio de Janeiro

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Editor

Pontifícia Universidade Católica de São Paulo

Tipo

Artigo

Direito de acesso

Acesso abertoAcesso Aberto

Resumo

Este trabalho buscou compreender as desigualdades de raça, gênero, renda e moradia dos usuários dos sistemas de compartilhamento de bicicleta nas cidades de São Paulo e do Rio de Janeiro. Uma pesquisa amostral presencial (survey) foi feita e os dados obtidos foram comparados com os dados das cidades em relação aos marcadores sociais mencionados. Os resultados mostram que os sistemas são mais acessíveis para alguns grupos, como mulheres e pessoas negras, e menos acessíveis para outros, como pessoas de baixa renda, e, apesar de estarem localizados nos centros urbanos, conseguem manter a inclusão de grupos que não moram nessa região. A partir dos resultados, foi feita uma discussão sobre a inserção desses sistemas nas cidades brasileiras.

Descrição

Palavras-chave

mobilidade ativa, bicicleta, desigualdade urbana, mobilidade urbana

Idioma

Português

Citação

Cadernos Metrópole. Pontifícia Universidade Católica de São Paulo, v. 26, n. 60, p. 685-706, 2024.

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