A atuação do holding Brazil Railway Company no Brasil (1904-1920).

dc.alternative
dc.contributor.advisorOliveira, Eduardo Romero de [UNESP]
dc.contributor.authorCorrea, Lucas Mariani
dc.contributor.institutionUniversidade Estadual Paulista (Unesp)
dc.date.accessioned2019-11-04T17:03:15Z
dc.date.available2019-11-04T17:03:15Z
dc.date.issued2019-09-05
dc.description.abstractEm 1904, chegou ao Brasil um grupo de empresários a fim de investirem e explorarem o transporte ferroviário. Tiveram como principal representante Percival Farquhar, que desempenhou atividades que foram desde os serviços públicos, como distribuição de energia, até o transporte. Em 1906, o grupo cria a Brazil Railway Company, um holding, e assume a grande maioria das concessões das ferrovias brasileiras. Suas atividades estavam concentradas principalmente no Sul e Sudeste do país. A administração de Farquhar chegou até os anos de 1920, quando mudam a gestão devido a uma crise econômica. A Brazil Railway Company tem características peculiares: desenvolveu, além do transporte ferroviário, a colonização e atividades extrativistas, como a exploração da madeira no Sul e carne bovina congelada. Nossa pesquisa tem por intuito estudar as atividades ferroviárias desse holding no Sul e Sudeste do país, entre os anos 1904 até 1920. Utilizamos como fonte os documentos oficiais da própria empresa, periódicos e Relatórios Ministeriais, além de documentações pessoais, como cartas e Ofícios de Farquhar e outros membros do grupo.pt
dc.description.abstractIn 1904, a group of businessmen arrived in Brazil to invest and explore rail transport. Their main representative was Percival Farquhar, who performed activities ranging from utilities such as power distribution to transportation. In 1906, the group creates Brazil Railway Company, a holding company, and takes over the vast majority of Brazilian railroad concessions. Its activities were concentrated mainly in the South and Southeast of the country. Farquhar's administration arrived until the 1920s, when management changed due to an economic crisis. The Brazil Railway Company has peculiar characteristics: it has developed, in addition to rail transportation, colonization and extractive activities, such as the exploitation of timber in the South and frozen beef. Our research aims to study the railway activities of this holding in the South and Southeast of the country, from 1904 to 1920. We use as source the official documents of the company itself, periodicals and Ministerial Reports, as well as personal documentation, such as letters and Crafts of Farquhar and other members of the groupen
dc.description.sponsorshipCoordenação de Aperfeiçoamento de Pessoal de Nível Superior (CAPES)
dc.description.sponsorshipIdCAPES 001
dc.identifier.aleph000926629
dc.identifier.capes33004048018P5
dc.identifier.orcid6385564645445607
dc.identifier.orcid0000-0002-1287-4798
dc.identifier.urihttp://hdl.handle.net/11449/190968
dc.language.isopor
dc.publisherUniversidade Estadual Paulista (Unesp)
dc.rights.accessRightsAcesso aberto
dc.subjectFerrovias Históriapt
dc.subjectFerrovias e Estadopt
dc.subjectFerrovias Política governamentalpt
dc.subjectHoldings companiespt
dc.subjectEmpresas estrangeiraspt
dc.subjectForeign business enterprisespt
dc.titleA atuação do holding Brazil Railway Company no Brasil (1904-1920).pt
dc.title.alternativeThe holding company's operations Brazil Railway Company in Brazil (1904-1920).en
dc.typeTese de doutorado
unesp.advisor.lattes6385564645445607[1]
unesp.advisor.orcid0000-0002-1287-4798[1]
unesp.campusUniversidade Estadual Paulista (Unesp), Faculdade de Ciências e Letras, Assispt
unesp.embargoOnlinept
unesp.examinationboard.typeBanca públicapt
unesp.graduateProgramHistória - FCLASpt
unesp.knowledgeAreaHistoria e sociedadept
unesp.researchAreaCulturapt

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