Caminhando por linhas: modos de reconhecer às margens dos trilhos ferroviários de São Carlos/SP
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Data
2024-08-27
Autores
Orientador
Hirao, Hélio 
Coorientador
Fiorin, Evandro
Pós-graduação
Arquitetura e Urbanismo - FAAC
Curso de graduação
Título da Revista
ISSN da Revista
Título de Volume
Editor
Universidade Estadual Paulista (Unesp)
Tipo
Dissertação de mestrado
Direito de acesso
Acesso aberto
Resumo
Resumo (inglês)
The railways in contemporary cities are shaped by forces and dynamics that create multiple and heterogeneous ambiances, involving unique bodies and areas exposed to constant changes and conflicts. In the search for recognition of these forces that weave the urban bodily experience, this research focuses on the surroundings of the São Carlos Railway Station in São Paulo. It investigates urban practices and inventiveness through the perceptions and cognitions of the relationships between the body and the city, focusing on subjects, ambiances, and the devices that shape these encounters. To reveal the experimentation in/with the city, it utilizes walking as a dwelling device, observing encounters through affects. It employs Deleuzian-Guattarian concepts to highlight the differences, heterogeneities, and multiplicities present in the analyzed ambiances. The practice gathers photographs, affective mappings, field diary notes, and graphic expressions, which, when revisited and combined, generate a kind of cartography. This cartography never closes and is always in motion, constituting a research-experience that mobilizes body and thought.
Resumo (português)
As linhas férreas das cidades contemporâneas são moldadas por forças e dinâmicas que criam ambiências múltiplas e heterogêneas, envolvendo corpos singulares e áreas expostas a constantes mudanças e conflitos. Na busca pelo reconhecimento dessas forças que tecem a experiência corporal urbana, esta pesquisa se concentra no entorno da Estação Ferroviária de São Carlos-SP. Investiga práticas e inventividades urbanas através das percepções e cognições das relações do corpo com a cidade, focando nos sujeitos, nas ambiências e nos dispositivos que conformam esses encontros. Para revelar a experimentação na/com a cidade, utiliza o caminhar como dispositivo de habitar, observando os encontros pelos afetos. Emprega conceitos deleuziano-guattariano para destacar as diferenças, heterogeneidades e multiplicidades presentes nas ambiências analisadas. A prática reúne fotografias, mapeamentos afetivos, anotações de um diário de campo e expressões gráficas, que, quando revisitados e combinados, geram uma espécie de cartografia. Essa cartografia nunca se fecha e está sempre em movimento, constituindo uma pesquisa-experiência que mobiliza corpo e pensamento
Descrição
Palavras-chave
Idioma
Português
Como citar
FRASCARELI, Marina Biazotto. Caminhando por linhas: modos de reconhecer às margens dos trilhos ferroviários de São Carlos/SP. Hirao, Hélio. 2024. 141 f. Dissertação (Mestrado em Arquitetura e Urbanismo) - Faculdade de Arquitetura, Artes, Comunicação e Design, Universidade Estadual Paulista (UNESP), Bauru, 2024.
