Sistemas de preparo do solo e sua influência no consumo de combustível e na emissão de CO₂
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Data
Autores
Orientador
Silva, Rouverson Pereira da 
Coorientador
Zonfrilli, Lucas Eduardo
Pós-graduação
Curso de graduação
Jaboticabal - FCAV - Engenharia Agronômica
Título da Revista
ISSN da Revista
Título de Volume
Editor
Universidade Estadual Paulista (Unesp)
Tipo
Trabalho de conclusão de curso
Direito de acesso
Acesso aberto
Resumo
Resumo (português)
A busca por maior sustentabilidade na agricultura tem intensificado os estudos sobre os impactos ambientais das práticas de manejo, em especial o armazenamento e a emissão de CO₂ pelo solo. A mecanização agrícola exerce papel central nesse processo, visto que distintos sistemas de preparo influenciam a conservação do solo e refletem em diferentes níveis de emissões de CO₂, bem como na combustão do óleo diesel. O objetivo deste trabalho foi avaliar as emissões de CO₂ do solo e da combustão de óleo diesel de um trator agrícola em três sistemas de preparo. O experimento foi realizado na Fazenda de Ensino, Pesquisa e Extensão da FCAV/UNESP, em Jaboticabal–SP, utilizando trator Valtra A73F 4x2 TDA de 58 kW. Os sistemas de preparo avaliados foram: (i) preparo convencional, composto por duas gradagens e um nivelamento; (ii) preparo reduzido com escarificador; e (iii) preparo reduzido com enxada rotativa. As emissões de CO₂ do solo foram mensuradas com sistema LI-COR LI-8100, enquanto a emissão de CO2 pelo trator foi avaliada através da correlação com o consumo de combustível mensurado por um fluxômetro. Os resultados indicam que a enxada rotativa promoveu a maior desagregação do solo, o preparo convencional apresentou o maior consumo de combustível e emissão de CO₂, e o preparo reduzido com escarificador apresentou maior capacidade de mitigar emissões e conservar as características originais do solo, destacando-se como a opção mais conservacionista.
Resumo (inglês)
The pursuit of greater sustainability in agriculture has intensified research on the environmental impacts of management practices, particularly soil CO₂ storage and emissions. Agricultural mechanization plays a central role in this process, as different tillage systems affect soil conservation and result in distinct CO₂ emission levels, as well as diesel fuel combustion. This study aimed to evaluate soil CO₂ emissions and CO₂ from diesel combustion of an agricultural tractor under three tillage systems. The experiment was conducted at the Teaching, Research, and Extension Farm of FCAV/UNESP, in Jaboticabal, São Paulo, using a Valtra A73F 4×2 FWD tractor rated at 58 kW. The soil tillage systems assessed were: (i) conventional tillage (two disk harrow passes plus leveling); (ii) reduced tillage with a chisel plow; and (iii) reduced tillage with a rotary hoe. Soil CO₂ fluxes were measured with a LI-COR LI-8100 system, while tractor CO₂ emissions were inferred from fuel consumption measured with a flowmeter. The results indicate that the rotary hoe promoted the greatest soil disaggregation, conventional tillage led to the highest fuel consumption and CO₂ emissions, and reduced tillage showed a greater capacity to mitigate emissions and preserve the soil’s original attributes, standing out as the most conservation-oriented option.
Descrição
Palavras-chave
Consumo de combustivel, Dioxido de carbono, Impacto ambiental
Idioma
Português
Citação
SILVA, R. H. S. Sistemas de preparo do solo e sua influência no consumo de combustível e na emissão de CO₂. 2025. 52 f. Trabalho de conclusão de curso (Graduação em Engenharia Agronômica) - Faculdade de Ciências Agrárias e Veterinárias, Universidade Estadual Paulista “Júlio de Mesquita Filho, Jaboticabal, 2025.
